风力发电系统是包含风力机、发电机等多子系统的复杂系统,其整体性能研究尚未开展。为评估风电系统整体性能,这里通过分析子系统间能量传递关系,构建系统整体的能量传递函数模型,利用Matlab/Simulink软件对系统传递函数进行建模仿真,将模型仿真结果与搭建的垂直轴风电系统试验平台试验结果对比分析的方式研究能量转换过程中系统性能的变化。分析结果表明,系统的仿真功率与试验功率的相对误差为3.7%,仿真效率与试验效率的相对误差为4.3%,且曲线变化趋势同步。验证了风电系统能量传递函数模型能够预测系统整体的能量转换性能和输出特性,为风电系统部件的选型与匹配提供了参考价值。

以提高起重机支腿机构的稳定性为目标,设计一种起重机支腿机构PID控制系统。阐述起重机支腿机构的基本结构与参数,利用FLuidSIM软件完成起重机支腿机构的液压系统设计并进行仿真;在FLuidSIM仿真分析的基础上进行PID控制环节的优化设计;利用AMESim绘制具有PID控制环节的控制系统仿真模型并进行PID控制系统的仿真分析。结果表明:该PID控制系统提高了起重机支腿机构的同步精度与运行稳定性。

首先介绍涡街发生的原理,分析了涡街噪声信号的产生具有混沌特性的可能性,引入小波方法分解涡街流量信号,运用混沌理论对涡街背景噪声信号的Lyapunov指数进行了计算仿真,结果表明涡街噪声信号是具有混沌特性的,并提取了涡街噪声信号的混沌特征,计算了盒维数.为定性地研究涡街流量信号特征提出了新的思路,实验数据的仿真结果说明了该方法的有效性.

对鱼明胶特性分析表明，鱼明胶分子量分布中主要为α组分，γ组分几乎不存在； 其杂质铁含量较高， 且以三价铁占优势， 为总铁量的９５ ％ ；经 Ｄ４１２ 离子交换树脂处理可有效去除杂质铁，同时部分含微量活性硫成分也被去除，离子交换去除 Ｆｅ３ ＋ ／ Ｓ２ Ｏ２ －３ 比例为２∶１ 。推测使用鱼明胶可方便地制备超细颗粒乳剂，但不利于达到较高的感光度。

以绝湿膨胀的HCSA膨胀剂为体积稳定性核心控制材料,辅以精选沉珠为流变改性材料,制备了坍落扩展度720 mm、扩展时间3.2 s、V漏斗通过时间14.4 s、28 d抗压强度64.2 MPa和14 d绝湿限制膨胀率为0.021%的C50微膨胀自密实钢管柱混凝土。试验表明,所制备的自密实混凝土具有良好的流动性、抗离析性、微膨胀和体积稳定性,有效解决了钢管柱混凝土"脱空"问题,并将其成功应用于峄城区人民医院门诊综合楼。

为有效地完成斜轴式马达的噪声研究,有必要对马达噪声进行准确测量,为此设计出一种斜轴式马达噪声级测试采集系统。测试过程中将斜轴式马达置于半消声室内,与液压系统加载端隔离,有效排除实验过程中其他液压元件噪声源的干扰。在LabVIEW软件平台下完成对系统压力及电机转速的调定,并实现系统压力、流量、转速转矩及温度等参数的在线采集,同时在LabShop软件下完成对斜轴式马达声场数据的采集、储存、CPB与FFT分析显示。测试结果有效性得到验证,能够对目标频率段的噪声总量进行统计,同时可得到峰值噪声对应的频率点。

针对304奥氏体不锈钢的摩擦性能进行研究。采用洛高温真空硬度计测它在不同温度下的硬度变化,使用万能摩擦试验机,将不同材料的钢球(304球、316球、GCr15球、陶瓷球)分别与304奥氏体不锈钢盘组成摩擦副,进行球盘式摩擦实验,并利用三维形貌仪对盘的摩擦表面进行观测;最后使用高温摩擦磨损试验机研究高温情况下的球盘摩擦性能。实验结果表明:在干摩擦条件下,304不锈钢的耐磨性能弱于316钢、GCr15钢、陶瓷;随着温度的升高,304不锈钢内部组织变软,摩擦因数逐渐下降;同时在摩擦过程中发现试样之间的黏着现象随温度增加逐渐严重,这也符合摩擦因数的变化趋势。

针对一种手提式挖坑机振动问题，采用有限元模态分析、谐响应分析与实验模态分析相结合的方法，对其支架部分进行了模态分析和谐响应分析，研究了支架分别安装刚性联接垫块和弹性连接垫块时把手的处振动形态与减振效果。结果表明，换装弹性联接垫块可以避免共振得发生，换装弹性联接垫块前后把手处最大振幅比为79：1，最大振动加速度比为17：1，工况频率时，换装弹性联接垫块后，振幅下降94．5％，振动加速度下降97．8％，极大的提高了操作舒适性，也为结构改型与减振降噪提供参考依据。

对传动间隙、刚度、摩擦力矩等非线性因素对伺服机构的影响进行了说明,以飞行器电液伺服控制系统为研究对象,基于LMS Imagine.lab AMESim一维多领域系统仿真集成平台建立了仿真模型,有针对性地对传动间隙、摩擦力、机构刚度这些非线性因素对系统性能的影响进行仿真分析,所得结论为飞行器电液伺服控制系统的优化设计和性能预测提供了理论支持。