对R290和R22的热力学性质进行了比较分析。在标准空调工况Ⅱ下，对它们的理论制冷循环性能进行了对比；并在KFR-35GW／R（35540）-N5型分体式热泵型挂壁式房间空调器上进行R290替代R22的实验。实验结果表明：在不对空调器作任何改动的情况下，在恰当充液量下，R290的制冷量与R22几乎相等，且能效比有所增加。

工业化进程持续推进促使液压系统在工业生产领域中的功能作用越来越明显。液压控制阀作为液压系统的核心元器件,很大程度上对液压系统整体安全运行效果产生重要影响。因此,现场工作人员必须加强对液压控制阀运行过程控制管理,尤其强调分析液压控制阀故障排除与修理方法。本文结合经验,阐明液压控制阀应用类型,总结归纳常见的液压控制阀故障排除与修理方法。

油气管道智能封堵技术是一种新型管道维抢修技术,可以有效解决常规不停输开孔封堵技术在维修管段上永久残留焊接三通疤痕的问题,避免破坏管道完整性,该项技术和装备施工过程安全可靠,广泛适用于海上和陆地各种复杂环境。微型液压系统是油气管道智能封堵装备设计的重要组成部分,针对封堵器的用途、特点和要求,在有限空间内利用液压传动的基本原理,通过必要的计算完成系统的结构设计并确定液压元件的规格,保障了智能封堵装备在管道内的通过性。可为智能封堵器微型液压系统的设计和优化提供参考。

采用复合材料替换普通碳钢并运用Hyper Laminate创建发动机罩壳的复合材料模型,实现发动机罩的材料轻量化。依据发动机罩在多工况条件下,以柔度最小化为优化目标函数,以优化前后体积分数为约束条件,对复合材料的发动机罩结构进行自由尺寸优化优化化设计。通过优化前后的复合材料发动机罩结构的力学性能分析可得：优化后的复合材料发动机罩刚度大大增强,同时,还实现了结构的轻量化。优化后最大应力地减小,使发动机罩所受应力均匀化,改善了发动机罩地力学性能及其疲劳寿命。

文中给出了一种基于RFID技术的人机结合信息采集方案，该方案为及时、准确地获取车间生产数据提供技术支持，为MES系统的高效运行提供保障。

针对实际装配制造过程中广泛存在的三维尺寸链,文中提出利用空间向量来表示三维尺寸链,并建立了计算三维尺寸链偏差的数学模型,得到了三维尺寸链的偏差传递公式。根据偏差传递公式中的敏感度矩阵,能直观地分析各组成环偏差对封闭环偏差的影响。最后采用一个实例对该方法进行了展示。

电刷滑环是低风速风电机组转动部件的核心设备之一,它的可靠稳定是风场安全运行的重要保证。目前国内外关于低风速风机电刷滑环的研究相对较少。实践证明,滑环和电刷的表面受污、表面不光滑、电刷压力不够、接触面不平整等因素会导致滑环与电刷间接触不良,使接触电阻增大。滑环异常磨损会造成发电机故障停运,很大程度上影响了风场的安全生产和经济效益。因此开展风机电刷滑环故障分析的研究意义深远。文中对风机电刷滑环故障进行诊断研究,基于ANSYS软件对低风速风电机组的电刷滑环在正常状态下和故障状态时进行仿真分析,从而确定出故障初期,可以进行及时的维修,具有一定的工程应用价值。

分析引起产品质量问题的主要因素，并以此为依据构建了一种基于BP网络的机械产品质量预测模型。对于不同材质的工件，当选定了加工参数后，就可以通过该模型提前预测出工件加工完成后的尺寸误差，从而为控制、提高产品质量打下坚实的基础。最后，通过实例验证了该预测模型的可靠性。

文中提出了低风速风电机组电气联调测试台的设计方案,降低了检修成本,保证风机安全高效运行。

利用动力学分析软件ADAMS从汽车转向运动学出发分析了SGA3550型自卸式汽车全液压转向机构的设计。首先以汽车转向时实际转角与理论转角误差最小为优化目标以转向梯形底角和梯形臂长为设计变量对转向梯形机构进行了优化设计。其次说明了全液压转向机构中转向动力油缸的设计计算过程。最后通过仿真分析比较了不同数量液压油缸设计方案对转向性能的影响。