通过分析WABECOH双转台五轴立式数控机床各轴的运动关系,建立各轴运动关系的数学模型,并开展机床运动学求解,给出了该五轴机床后置处理的转动角度和坐标变换计算公式。根据转动角度和坐标变换的计算公式,利用C++语言开发了WABECOH五轴数控机床专用后置处理程序,基于所提后置处理方法进行了叶轮类复杂零件的加工仿真与实验验证。结果表明,所开发的专用后置处理软件生成的数控代码可以满足该机床五轴联动的要求,较好地解决了该类机床的后置处理问题。

为获得精密直线运动输出,设计一种压电柔性微驱动系统,系统由压电致动器及柔性微动机构组成,在压电致动器驱动下系统具有亚微米级定位精度。基于柔性铰链导向、传动原理,设计了一种精密柔性微动机构,在此基础上提出了压电柔性微驱动系统设计方案。采用有限元法对系统进行了运动学分析、强度分析、动态分析,分析结果显示,系统具有定位精度高(最大定位误差为0.24μm)、强度性能好、动态性能优良等优势。研究对微驱动系统研究及应用具有一定的参考价值。

速比控制是变速器控制领域的关键技术之一。通过分析摆销链式CVT的结构及工作原理,采用模糊PID控制方法对汽车行驶循环工况进行仿真;搭建CVT传动系统数学模型和速比模糊控制器子模型,基于Simulink/Cruise联合仿真软件平台对模糊控制进行仿真研究;最后,引入遗传算法对速比控制器控制规则进行参数优化,分别对汽车起步工况和循环工况速比跟踪控制策略进行验证。结果表明,基于遗传算法的速比模糊控制对目标速比的跟随效果及误差变化均优于传统的模糊PID控制方法,可满足摆销链式CVT速比控制的要求。

研究了在SolidWorks平台上进行齿轮机构运动分析与仿真的方法。以COSMO SMotion模块为基础，对齿轮机构进行三维模型的参数化设计，完成虚拟装配，实现了齿轮机构的建模、参数设计和分析仿真的自动化，保证了零件设计的正确性，提高了整体设计效率、精度以及直观性。

本文介绍了一氧化碳红外线气体分析器示值误差测量结果的不确定度评定方法。

介绍了以μC—OSⅡ为操作系统，并将其操作系统移植到以LPC2148为内核的巡检器中，从而完成基于嵌入式系统的巡检器设计的具体方法。基于该方法设计的巡检器具有实时，性好、可靠性高、小型化、集成化和低成本等特点。

水面清洁船驱动轴传递的转矩载荷很高,对联接件的强度和韧度有很高的要求,液压螺栓作为一种新型扭矩联接件近年来引起了广泛的重视。系统分析了水面清洁船驱动轴系的力学特性,借助理论力学和弹性力学知识对液压螺栓的转矩、最佳预紧力和强度载荷进行分析,并利用Ansys Workbench有限元分析工具对液压螺栓的应力和形变量建模分析。

本文通过AutoCAD二次开发手段的详细比较利用ActiveX Automation技术实现了VB 与Auto CAD的直接通讯采用程序参数化设计原理研制开发了参数化的乳化液泵CAD系统 实现了泵的结构尺寸计算、零件图的自动绘制及自动标注并通过运行实例证明ActiveX Au tom ation技术应用于乳化液泵CAD系统的可行性对提高泵的设计质量和效率都具有实际意义 .

本文根据对乳化液泵振动和多点温度的在线监测,分析各种故障隐患,提出应对措施,确保液压支架系统的运行安全.

煤机液压制动器在装入整机前都要进行打压试验某公司现用摩擦式液压制动器在试压过程中经常出现试压失效的情况。通过对采煤机液压制动器试压失效原因分析、试压压力校核计算最后得出结论。综合考虑各种因素同时参考计算结果从而修正了某公司自制液压制动器试压压力。