针对交叉编译环境的建立，修改Makefile，设置flash分区，配置内核，编译内核以及下栽内核映像到开发板等设计，给出了以s3c2410为核心的嵌入式iLnux内核的裁剪与移植过程。

随着人们生活水平的提高和科技的发展，家庭智能化已成为一种必然趋势而深入千家万户。家庭智能化即智能化家居(Smart Home)，亦称数字家园(Digital Family)、家庭自动化(Home Automation)、电子家庭(E-home)、智能化住宅(Intelligent Home)、网络家居(Network Home)、智能屋(Wise House，WH)、智能建筑(Intelligent Building)等。它是利用计算机、通信、网络、电力自动化、信息、结构化布线、无线等技术将所有不同的设备应用和综合功能互连于一体的系统。它以住宅为平台，兼备建筑、网络家电、通信、家电设备自动化、远程医疗、家庭办公、娱乐等功能，集系统、结构、服务、管理为一体的安全、便利、舒适、节能、娱乐、高效、环保的居住环境。其从控制层次来分，一般由中央控制中心、家居智能控制终端、小区智能控制系统、家庭网关和外部网络几部分组成。

由于受到无线传输带宽的限制， 无人机对地面目标侦察获得的高分辨率视频图像必须经过有效压缩才能实时传输给地面接收处理系统。现有的视频压缩标准有H.261、H. 262、H . 263 及MPEG-1、MPEG-2、MPEG-4 等。

在后备直流电源的使用中， 阀控铅酸蓄电池被广泛的应用。但在具体使用中由于缺乏必要的监测手段， 同时日常监测又不具备准确的监测方法， 所以直流电源中常由于电池问题引发事故。设计一种有效的蓄电池在线监测方案， 通过力控组态软件准确掌握蓄电池电压、内阻和剩余电量等参数， 实现了铅酸蓄电池组监测和性能预测的自动化。

针对汽车安全气囊控制系统实时性要求高、运算量大的特点,提出了基于ARM Cortex-M3内核微控制器的设计方案;方案选用基于ARM Cortex-M3内核的工业级32位高性能微控制器LM3S1138,嵌入μC/OS—Ⅱ操作系统,运用移动积分窗爆破算法,构建了汽车安全气囊控制系统;系统软件设计部分使用TI公司官方提供的驱动库进行模块化设计,大大缩短了开发周期。由于LM3S1138微控制器是片上系统（SoC）,集成了众多外设并具有丰富的I/O口,故该系统具有集成度高、体积小及可扩展性强的特点;台车试验和实车试验表明,系统可较为准确地控制气囊的最佳点火时刻,从而验证了方案的可行性。

利用环形线圈、MSP430F1121A单片机与输出接口,组成低功耗行驶车辆检测系统,并能根据用户预先设定的灵敏度、工作方式、输出方式进行车辆检测与信号输出.还应用软件动态刷新基准的方法提高了检测的可靠性和准确性.实验表明:该系统具有结构简单、功耗低、调节方便等优点.

基于嵌入式系统中对图像实时采集的需要，设计了一种以CPLD和DSP器件为核心的多分辨率图像采集处理系统，提出一种由CPLD控制图像的行、场信号延时，奇偶数据分离存储来得到不同分辨率的图像数据的方法。全文分别就数据采集的逻辑功能设计；总线逻辑切换设计；CPLD逻辑功能仿真验证等进行了详细介绍。

传统的虚拟仪器由一块基于PCI总线的直接利用A／D和D／A芯片构成的数据采集板卡和相应的软件组成，但随着计算机网络技术的迅速发展，越来越多的数据需要由计算机处理、存储和传输，由于通用计算机本身的特点，它们通常不适于进行实时性要求很高的数字信号处理，因此这种虚拟仪器不能满足现实应用对数据实时处理能力、数据传输能力以及数据管理能力所提出的越来越高的要求。

设计一种基于DSP的中频电源测试系统，该系统以DSP2407为控制核心，利用其对数字信号强大的处理能力。对115V／400Hz信号进行采集、分析与计算。详细介绍了其硬件电路与软件流程．采用电压互感器SP1204A对输入信号进行调节和隔离，并通过A，D采集电压信号、CAP捕获频率信号、液晶显示最终结果。系统不仅完成了对中频电源交流电压与频率的测试，而且为强电转化弱电提出了一种方案，简化了以往对交流信号的调理电路。该系统具有操作简单，易于实现等优点，可推广使用于其他中频军用设备以及民用设备的系统测试。

为了增强靶场破片测速系统的便携性和实时性，提出了一种基于嵌入式技术的靶场破片测速系统设计方法。系统硬件上采用ARM＋FPGA的架构，软件上不仅采用Qt／Embedded设计了图形界面，而且给出了嵌入式设备上Qt／Embedded程序的优化方法。经过多次野外破片测速试验检测，系统工作稳定，可实现破片飞行速度、速度降、末速度、破片速度分布等参数的获取。试验结果证明，系统能够满足靶场破片测速的大多数需要。