一台JYL200G型轮胎式液压挖掘机在行驶过程中突然出现行驶速度减慢,并渐渐停下,最后无法前行,当踩下行走阀时,挖掘机开始倒退行走,停车后换一挡和二挡都出现倒退行走现象,但挂倒档后,挖掘机仍然可正常倒退行走。此时柴油机运转并无异常,操作挖掘机的其它动作也均正常。

建立了钢弹簧浮置板轨道系统的刚柔耦合模型,并在60和120 km/h两种速度工况下进行仿真计算,探索车辆行驶速度的提升对钢轨、浮置板的动力响应及车辆运行安全性、平稳性的影响。结果表明车辆行驶速度的提升对钢轨、浮置板的垂向振动加速度影响显著,加速度峰值分别增长91.5%、122.5%;行驶速度对钢轨、浮置板垂向位移的影响较小,位移分别增加8.0%、9.2%;在高速工况下,脱轨系数增大164%,车辆运行安全性显著降低,车辆运行平稳性变化不明显,所设置的钢弹簧浮置板轨道参数能满足车辆运行安全性、平稳性要求。

<正>1.故障现象1台DTU95型多功能摊铺机空载时行走正常,而在摊铺施工时若行走负载较大,就会出现行走速度不稳定故障。具体故障现象如下将该摊铺机行走速度设定为2m/min,在摊铺机前进过程中,若自卸车向接料斗内卸料时采取了制动动作,摊铺机就会逐渐减速,直至停止;而当自卸车解除制动后,摊铺机就会加速行驶.从设定的2m/min突然加速至7~8m/min。该故障现象表明,该摊铺机行驶系统小负荷时工作正常,

1.故障现象2016年4月,某用户曾将我公司某型号标配挖掘机的铲斗改装成液压剪。除安装液压剪外,还增设先导手柄、梭阀、多路换向阀以及相应管路等,并将挖掘机主阀上的备用阀用于为液压剪供油的主控阀。改装完成的挖掘机短时间运作正常。之后,除液压剪功能正常外,其余动作都变得缓慢无力,尤其是挖掘机行驶速度变得非常缓慢,地面稍有坡度,挖掘机就无法行驶。

电动汽车的电源管理方案,涉及到了发动机、电动机、蓄电池的工作状况、车辆行驶速度、行驶阻力以及驾驶员的操作等诸多参数,利用CAN总线技术,把以上参数的测控装置连接起来,是实现电动汽车的电源管理的关键步骤,本文主要论述了基于CAN总线的电动汽车电源管理中的通信系统设计与实现技术.

液力变矩器常见的故障主要有:油温过高、供油压力过低、漏油、机器行驶速度过低或行驶无力,以及工作时内部发出异常响声等五种。

随着国内航空业的发展，空港设备作为服务于飞机场的特种车辆，近几年获得了迅猛的发展，不仅使用量越来越大，同时航空公司对其技术和安全要求也越来越高。尤其是某些地服公司由于客观原因离机场较远，有的甚至离机场几万米，而飞机场却要求空港设备必须尽量快地到达机场，而当其靠近飞机作业时，为保证飞机安全，又必须以缓慢的速度行进。这就对空港设备本身提出了较高的要求：既要保持原汽车底盘较高的行驶速度，同时又要具有2km／h左右的稳定作业速度。

１前言全液压驱动振动压路机在松软地面上进行振动压实作业时，行走阻力较大。为了提高线压分布，前、后轮直径也较大，一般在１．５ｍ左右，因此需要较大的驱动力矩。在一定的行走阻力下，机械传动比的选择与液压系统工作压力和马达排量有关；反之，当工作压力和排量一定...

目前各种国产机动平地机,与国外先进平地机相比,不仅平地效率低,在行驶与制动方面还存在操作困难、易打滑、难制动、噪音大等方面的缺陷,文中提出了一种新型机动平地机行驶系统和停车制动系统的设计方案,解决了原国产机存在的许多缺陷,对于提高我国平地机设计水平有重要意义.

液力变矩器常见的故障主要有：油温过高、供油压力过低、漏油、机器行驶速度过低或行驶无力，以及工作时内部发出异常响声等5种。