叶轮叶片铣削残余应力模型的建立与验证
叶轮的疲劳危险部位处于分流叶片前缘,而决定分流叶片前缘残余应力的主要工序是叶片铣削加工。为了模拟叶片铣削过程中的残余应力状态,本文结合材料特性、刀具设计以及加工过程,完成了球头铣刀的三维建模。在此基础上考虑金属动态变形、材料失效、接触摩擦以及力热变换等因素,建立了叶轮叶片的铣削残余应力仿真计算模型,并对模型进行了试验验证。不同刀轴倾角下样件表面试验残余应力与仿真残余应力整体变化趋势一致,表明模型可靠。
典型ESP液压系统的AMESim建模与动态特性分析
ESP液压系统是保证车辆稳定行驶的执行系统。为研究ESP液压系统的动态特性,该文分析了ESP液压系统的组成和工作原理,基于AMESim软件平台搭建了典型ESP液压系统的仿真模型,进行了典型ESP液压系统的动态特性定量分析。所获得结果为开发新型ESP液压系统提供了理论依据。
基于AMESim液压转向系统的加载模型仿真与分析
拖拉机的工作环境恶劣,田地间路况复杂多变且作业对象具有特殊性,因而对拖拉机的操纵稳定性和行驶安全性等方面提出较高的性能要求。为探究任一负载条件下拖拉机液压转向系统助力特性变化情况,为转向试验台开发提供理论依据,以东方红1204拖拉机底盘液压助力转向系统做为试验对象,在此套转向系统上进行加载优化设计,利用AMESim软件分别通过草图模式、子模型模式、参数模式、仿真模式对不同载荷下的拖拉机液压转向助力系统进行仿真分析,得出拖拉机转向系统液压元件参数变化曲线。液压转向系统加载模型的建立及所获转向系统的技术参数为有效避免测试人员田间拖拉机转向系统实际测试操作、降低测试安全风险、显著缩短车辆转向系统开发周期提供了技术参考依据。
直动式力马达阀(FMV)静动态性能仿真研究
在阐述了三菱日立强力马达阀(FMV)结构特征及工作原理的基础上,分析了内部永磁动圈式马达磁路工作原理,推导出FMV内部自身系统的传递函数,建立其系统数学模型。基于AMESIM软件建立其静态性能模型并进行仿真分析,同时搭建静态性能测试系统进行测试,结合测试与仿真结果分析了各结构参数对静态性能的影响,推导出系统的轨迹方程;建立其动态性能指标与结构参数的关系,利用控制理论相关知识推导出相应的系统传递函数,得到伯德图等曲线进行系统稳定性分析;分析了不同的参数值对FMV马达系统动态性能的影响,为阀体的设计、制造提供理论指导。
五轴义齿加工中心整机模态分析与优化
文章为提高自主设计制造的五轴义齿加工中心的动态性能建立了可信的仿真模型,对该仿真模型和样机分别采用有限元模态分析、模态试验等方法进行研究。对义齿加工中心整机进行了有限元建模与仿真分析,获得了整机模态频率、振型等模态参数;采用多参考点最小二乘复频域法PolyMAX对义齿加工中心进行了整机结构模态试验,获得了相应的整机试验模态参数;通过对仿真数据和试验数据的对比分析,验证了分析模型的正确性;综合考虑模态分析结果和实际工作状况,初步识别出整机结构的薄弱环节,并提出相应的优化方案。实验结果表明,仿真模型与实验结果固有频率误差在11.5%以内,各阶模态之间的MAC值基本在10%以内,优化后关键模态固有频率由343 Hz变为445 Hz。结构优化使整机固有频率有效避开了设备加工频率,达到了改善其动态性能的目的。
盘辊式磨粉机液压加载系统
以新型盘辊式磨粉机的液压加载系统为研究对象,介绍了液压加载系统的工作原理,由液压系统的键合图推导出其系统的数学模型,利用MATLAB编写程序建立液压加载系统的仿真模型,通过仿真结果与实验数据对比,得到一些有益的结论,为液压加载系统的改进提供理论基础.
转盘钻机液压顶驱主液压动力系统性能研究
顶驱已经成为国际钻井作业的必配装备。以为现有转盘钻机研发顶驱为目标,针对转盘钻机液压顶驱主液压系统,展开性能仿真研究。基于液压系统分析软件,建立顶驱主液压系统的模型,完成液压系统的性能仿真分析。研究结果表明:新型液压顶驱的负载能力、转速以及响应速度均能满足钻井作业实际需求。研究成果为现有转盘钻机的改造提供了重的理论支撑,对完成钻机改造具有工程实际应用价值。
一种新型液压助力阀开发设计
针对推土机上大流量多路阀因液动力大导致操纵力大的问题,设计了一种新型液压助力阀。该阀具有结构紧凑、操纵省力、控制精确等优点。根据实际工作条件分析了液压助力阀的结构和工作原理,并利用AMESim软件搭建该阀的仿真模型,得出模拟工况下的特性曲线。仿真研究表明,液压助力阀可以满足工程实际要求,阀口正开口度和圆形控制孔口直径对液压助力阀的响应特性有重要影响。研究工作为液压助力阀关键参数设计和性能预测提供了模型和数据支持。
数字化模拟振动台液压系统模型的建立与分析
通过研究振动台液压系统的工作原理建立了地震模拟振动台液压系统的仿真模型。建立模型时考虑了作动器刚度、阻尼等多种因素的影响;并对主要参数的敏感度进行了分析。结果表明:该模型的计算结果与振动台的实际响应较为吻合具有较高的精确度可为数字化振动台系统的设计提供参考。
带安全阀功能的减压阀动态特性仿真与分析
阐述了一款结构紧凑的管式带安全阀功能的减压阀内部结构和工作原理并基于AMESim软件建立了直观的仿真模型进行仿真验证和性能分析。研究表明:带安全阀功能的减压阀的弹簧刚度、进油孔直径、弹簧预紧力和反馈作用面直径等对其的动态响应起着重要作用。这一结果对理解和合理设计带安全阀功能的减压阀具有一定的参考意义。












