介绍了现场总线控制系统及CAN总线的基本特点,叙述了一种应用于电液伺服控制系统的CAN总线智能数据采集模块的软硬件设计.

介绍以 MCS 51为核心组成的声级计基本原理 ,详细介绍了计权网络、倍频程滤波、有效值变换、等电路以及系统软件设计。本仪器测量精度高、测量范围宽、抗干扰性好、一机多用

基于DDS原理,采用模块化设计方法,通过Cypress公司的PSoC Designer集成开发平台,设计出了一种可调带宽和功率的噪声信号发生器.系统电路具有结构简单、实用性强、可靠性高及便携,利用一片芯片实现整个系统DDS原理的全部功能等优点.

基于赫兹接触理论,建立了相邻滚珠间接触变形的相互关系,并考虑滚珠丝杠副支承形式、载荷条件和螺母间相互耦合的影响,建立单螺母和双螺母滚珠载荷分布的数学模型,以双螺母垫片预紧滚珠丝杠副为例进行了计算和分析。研究结果表明不同支承形式和载荷条件下的滚珠载荷分布不同,并给出了根据轴向载荷的大小和方向确定支承形式和轴向载荷作用点的方法。

以齿轮泵作为工程实例,阐述了Pro/E动画制作的关键技术和多种动画形式的实现方法。通过零件装配和拆卸的动画演示,展现了产品的拆装过程和内部结构,为装配自动化提供了重要的技术资料。

采用现有ＳＴＤ工控机各功能模板构成以电液比例控制为主的大、中型电液传动及控制系统控制装置。用ＳＳＲ（固态继电器）模板取代传统的比例控制放大器和Ｄ／Ａ单元，使得控制装置的结构简单，可靠性好，研制周期短．成本低廉。

介绍了反压力对飞机液压能源系统的影响,采用特征线法建立了回路中管路的瞬态模型和附件模型,应用此模型就影响反压力的因素进行了分析,为如何减缓反压力现象提供了理论依据。

对液压泵建立健康评估模型需要大量训练数据,然而由于其工作条件随时间和地点的变化,使得获取特定条件下的数据比较困难。为了在目标数据不足的条件下对液压泵建立健康评估模型,提出了一种深度学习和迁移学习的液压泵健康评估方法。首先,通过卷积神经网络的方法对已有大量历史条件下液压泵振动的频域信号建立预测模型,再用迁移学习的思想在少量目标液压泵数据上对深度学习模型进行微调。实验结果表明,该方法可以有效地提高预测准确率。

以某火炮药协调器的液压系统作为研究对象，利用ADAMS和AMEsim软件建立药协调器的机械系统-液压系统联合仿真模型。分析了此药协调器特殊的曲线机构以及药协调器在运动过程中压力的动态变化，仿真结果能够正确反映药协调器液压系统主要的性能指标，能够正确反映实际系统运行特性，为协调器的优化设计提供参考。

针对多缸液压升降台同步控制的问题对采用主从控制策略的同步控制系统进行了理论分析与系统设计通过M atlab软件仿真分析液压升降缸的同步跟踪性能.结果表明主从控制可以实现高性能动态同步精度.