A4VSO变量泵与工程机械节能技术研究
通过对国产定量泵一换向阀工程机械液压节能系统和国外负载敏感型工程机械液压节能系统的对比分析,从节能的角度提出了国产工程机械液压系统发展的方向,并对A4VSO变量泵组成的负载敏感型工程机械液压系统的组成和工作原理作了较为详尽的分析说明,有一定的参考价值。
2D高频数字换向阀
为了提高电液激振器的激振频率,提出了一种新型2D数字换向阀,该阀在结构上利用阀芯的双运动自由度,阀芯由伺服电机驱动旋转,另一伺服电机通过偏心机构驱动阀芯作轴向运动,通过改变周期性变化阀口面积的大小,进而控制阀的流量输出。2D阀的结构简单、抗污染能力强、有利于得到高的频率、无滞环和直接数字控制等优点。
液压齿轮泵浮动侧板的改进设计
该文针对齿轮泵由于短时超压侧板变形造成齿轮泵早期损坏的问题,对浮动侧板进行改进设计,确保用户正常使用,延长齿轮泵的使用寿命。
调速阀故障诊断的AR双谱定阶方法比较
为解决故障诊断中确定最优的自回归(AR)模型阶数的问题,运用最终预测误差(FPE)、阿凯克信息准则(AIC)、贝叶斯信息准则(BIC),以及奇异值分解(SVD)的切片法和Frobenius法共5种定阶方法对调速阀的故障进行自回归模型定阶实验.结果表明,FPE,AIC,BIC及SVD切片法确定的阶数较低,而用SVDFrobenius法确定的阶数较高.通过不同阶数、不同故障的调速阀故障诊断实验可知,用SVDFrobenius法建立的AR模型效果优于其他方法.
压电型电液伺服阀智能控制方法研究
由于压电型电液伺服阀的阀芯是采用两个对顶压电驱动器驱动,且压电驱动器固有的迟滞非线性,使两压电驱动器的输出具有很强的耦合作用,不能同步;从而使阀芯的运动速度、精度和平稳性降低。采用单纯的PID控制,可以在一定程度上实现解耦控制,但其控制精度比较低,同步性很差。所以,又提出了基于神经网络的参数自整定PID智能控制器,来进行解耦同步控制。实验结果表明BPNN整定的PID和RBFNN整定的PID智能控制器都可以很好地实现解耦同步控制,但后者的实时性要比前者好些,所以后者更适合该压电型电液伺服阀阀芯的控制。
负载敏感泵的动态特性分析与仿真研究
推导负载敏感泵的数学模型,建立直观的物理化AMESim模型,并进行仿真研究,研究表明,负载敏感阀的弹簧刚度、阀芯直径、开口形状及附加阻尼孔对负载敏感泵的动态响应起着重要作用,对理解、使用和设计负载敏感泵都有一定的参考价值。
双τ2屈服准则及其统一表达式
分析了三个主剪 力对材料屈服的影响,提出了双τ^2屈服准则,并建立了一个统一表达式,分析结果表明,所建立的屈服准则,包含了Mises准则和双剪应力屈服准则,以及介于二者之间的一族屈准则。
处理斜边界问题的平行四边形平面应力单元
本文通过等参变换推导了平行四边形单元的刚度矩阵及等效节点力的表达形式,计算表明它们均为显式积分,等效节点力可通过静力等效原则得到。
液动力对换向阀作用的ANSYS有限元分析
对换向阀换向时的液动力进行理论分析,探讨液动力对系统的影响。用ANSYS软件构建阀芯的有限元分析模型,选用蒙特卡罗法进行换向阀应力的可靠性分析,获得该有限元分析模型的应力概率分布特征和压力载荷等设计参数对应力分布的敏感程度。对换向阀进行有限元模态分析,结果表明:换向阀运行时产生的激励频率与结构的固有频率都不相等或相近。此结论与实际情况相符,验证用ANSYS软件进行模态分析的可靠性。
压差负反馈平衡阀结构改进研究
分析压差负反馈平衡阀结构设计上存在的缺陷及其产生的原因。去除原阀中的三位四通阀,简化阀的结构;使用在阀的4个工作油口处分别设置单向阀的方法,解决浮动阀芯两端弹簧对阀性能的影响及压差负反馈平衡阀所控制的2个液压执行元件动作不受控制的问题;分析浮动阀芯两端的敏感腔内液压油刚化的机理并给出解决方案。











