针对周期性、多频扰动的电液阎控摆动液压缸伺服系统，设计了一种内模控制器，以取代常规的比例积分微分调节器。对模型准确和有误差的两种情况进行了仿真和实验，表明有内模无静差跟踪控制器使电液阀控摆动液压缸系统能输出准确地跟踪参考输入，有效地消除了外干扰带来的误差，实现了无静差跟踪。该系统对设计时的建模误差和外界干扰都具有较强的鲁棒性。

FJD6-7型伞形钻架动臂的断面结构形式是通过SAPS大型结构分析程序有限元法电算结果分析对比选用的，为验证动臂电算结果的可靠性，根据电算设计的动臂结构图，制造了静态电测实验用动臂，经过模拟静态负载实验，证实了动臂电算静态强度的可靠性和忽略偏载剪应力存在的可行性。

应用AMESim对同步阀建模、仿真、分析，在分析参数的基础上，通过优化设计，确定了一种改进尺寸的方案，并且对它进行仿真分析，着重分析了它的响应时间、速度同步误差以及压力损失等。从不同角度分析改进后的同步阀的实用性，结果表明，改进后的同步阀的结构尺寸大大地减小，并且能够满足实际工作要求。

利用推求的非恒定异重流运动方程开展相似分析,对水库泥沙模型异重流运动相似条件进行了探讨,认为水流连续相似条件是保证异重流运动相似及其它方面相似的必要条件,新给出的异重流发生相似条件存在有修正容重分布不均匀的系数的比尺,使其更趋于合理和完善。此外,为保证异重流沿程淤积等方面与原型相似,还应满足异重流挟沙相似条件。这些理论研究结果得到了模型实例的验证。

通过对液压锤运动过程进行分析建立数学模型,依次对液压锤工作的各个阶段进行了仿真研究,有利于改善和优化液压锤的设计参数。

以Rexroth公司的A10V变量泵为主要研究对象，利用功率键合图建立数学模型，并通过MATLAB软件进行动态仿真，得出系统参数与其动态结果之间的相互关系。

对基于JETTAGTX轿车ABS液压系统改造的ABS／ASR集成液压系统的动态特性进行研究，通过搭建的试验台和开发的检测采集系统对前后制动系统在各种工况下的增压、减压和保压过程进行测试，得到了不同条件下前后制动系统的压力变化特性，对建立集成液压系统的理论模型和进行实车ABS和ABS/ASR控制系统的开发具有指导作用。

在新的水压机操纵控制系统改造中，操纵液压系统起着非常重要的作用。本文利用了Bath／fp软件对操纵液压系统中的油路进行了仿真分析，了解系统的工作性能，并对PID参数进行了整定。通过实验证明，利用Bath／fp软件进行操纵液压系统的仿真可以很好地模拟现场的系统，该系统的仿真在工业系统的研究开发中有着极其重要的作用。

分析了液力耦合器N500A壳体的结构工艺性特点，介绍了压铸模的浇注系统及模具结构设计。经实际生产检验，该模具在使用过程中操作方便、安全，工作稳定可靠，铸件质量达到要求。

建立了超高压电磁换向阀优化设计模型，并以三位四通电磁换向阀为例，探讨了利用MATLAB进行最优解求解的可行性。结果表明该设计计算简单易行、速度快、精度高。