该文概述了一种新型的电动静液双余度作动器，即直传闭环EHA。介绍了系统的工作原理及特点。指出了直传闭环EHA的应用前景。

该文采用RNGk-ε湍流模型和非结构化网格的SIMPLE计算方法，对自行设计的一种机械自力式恒流量控制阀模型进行了三维流动的数值分析；同时还制作了几个特定翼板角度的产品模型，并对其进行了实验研究，其结果与数值分析吻合较好。对比结果表明CFD技术在控制阀产品的研发与优化分析方面是可行有效的；恒流量控制阀产品具有流量控制精度高、机械结构简单等优点，可直接应用于工程实践中。

液压实验台输入功率的很大部分转化为热量，使液压系统介质油升温很快，影响试验精度。为了保证油温在实验规定的范围内。必须建立油温的自动控制系统。为此，从降低成本和保证温控精度出发，提出一种双循环供油系统方案，即冷油循环和热油循环混合供油。由计算机控制液压泵入口处冷热油的混合比例，提高温度控制响应速度，保证特殊情况下的油温控制能力。

由于水介质的气化压力高,使得纯水液压元件中气蚀现象非常严重.文中介绍了国内外液压元件气蚀现象的研究情况;分析了纯水液压阀中节流气穴和气蚀现象产生的机理;介绍了纯水液压阀气蚀试验系统以及采用压将分级、压力补偿和异形结构原则的节流阀口的设计.

液体黏性传动装置作为新产品是利用牛顿内摩擦定律以液体的黏性或油膜剪切力来传递动力。对液体黏性传动装置的原理及构成作了简单介绍，并对其工作状况下热量产生的原因作了详细的分析，进而对液体黏性传动装置冷却系统作了一定的分析与研究。

通过液压系统中的液压纵向振动分析,建立液压传动系统有关蓄能器、节流阻尼器等元件的振动力学模型,导出了由不同元件所组成的管路系统的传递矩阵和计算固有频率的方法,编制了通用程序,并给出了计算实例.

介绍了自动恒温阀的基本原理、性能特点，探讨了自动恒温阀的实际应用，给出了一些应用实例，总结出自动恒温阀的发展前景。

设计了一种用于砌块成型机的电液比例控制系统。与现在市场上被广泛使用的开关式的液压系统相比较，该系统通过电路元件对系统运动参数进行控制，提高了系统的可控性；同时由于比例阀的使用，将减轻液压系统在状态切换过程中带来的压力冲击。

本文研究液压系统动态特性建模理论和方法,对节流调速系统进行了数学建模、数字仿真、动态特性分析及提出改善措施。

以掘进机回转液压系统为例，根据实际工作情况建立了2种状态的功率键合图：一是油缸带缓冲装置的动态模型，二是溢流缓冲的动态模型；利用Simulink建立了动态模型并进行了仿真，结果表明，仿真效果良好，也为一些产品液压系统仿真提供了好的方法。