高速电主轴是现代机床的核心部件,针对其运转中存在振动、温升导致的热误差等问题,设计了由装夹平台和监测软硬件组成的测试系统。为精确获取振动量及变化微小的热延伸量,采用高精度的加速度传感器和激光位移传感器测量电主轴的振动和轴向位移;设计了一种温度传感标签用于监测电主轴的温度变化,可实现数据的无线传输,且测试时操作简便,信号传输稳定;基于LabVIEW开发了上位机软件可对原始数据进行预处理并实时显示和保存数据至指定位置;通过精度对比实验表明该测试系统可有效监测电主轴运转过程中的温度、热延伸和振动变化。

测试系统一般都处于工业现场，干扰源比较复杂，这可能给测试系统的正常运行带来致命的危害。本文分析了测试系统中引起干扰的主要因素和传播途径，讨论了测试系统抗干扰设计的主要方法，给出了部分应用实例。实践表明，在测试系统中，综合应用各种抗干扰措施可以更好的保证系统的正常运行。

根据精密离心机工作原理，设计了精密离心机测试系统。系统采用主从式体系结构，上位机安装在离心机大臂内，同时测量动态半径、动态失准角和主轴转速等参数，并且通过串口将测得的数据传送给下位机。为了提高测试系统的实时性，测试软件采用了多线程技术。文中给出了各线程之间的相互关系，并讨论了C＋＋ Builder 6多线程编程的几个关键问题。

文章在介绍电液换向阀的组成与工作原理的基础上,讨论了电液换向阀动态特性的复杂性,研究和设计了基于传感器和计算机技术的动态特性测试系统,解决了以往实验室中在测试电液换向阀的过程中存在的参量采集与分析实时性问题,为电液换向阀的研究与检测提供了一种先进可靠的工具。

应用现代计算机辅助测试系统理论和技术 ,对国产某型飞机电子防滑刹车系统中的电液压力伺服阀 (FF1 0 5)

主要介绍了BIT技术的性能、特点、结构。分析了BIT技术在某型挖掘机测试性设计中应用的意义,并详细提出了基于BIT技术某型挖掘机测试性设计方案以及方案中的关键技术和主要解决途径。研究结果表明此方案有效可行。

学校与企业加强合作共同研制大型液压元件CAT测试系统,该系统采用目前国内比较先进的传感器、仪表以及计算机技术,提高了液压元件的测试精度,同时也推进了产学研结合,校企双方互相支持、互相渗透、优势互补、资源互用、利益共享,更好地适应社会经济的发展,具有理论意义和实践价值。

针对军用飞机修理厂对飞机高温高压大流量气压调节关断活门修理后测试难的问题，设计制造了以计算机为核心的“高温高压大流量气压调节关断活门试验台”。该文介绍了该系统的基本组成、工作和技术特点。

根据飞机发动机喷口电磁阀的测试需求，设计了电磁阀的测试系统。该系统由液压测控单元，电子测量单元，软件控制单元组成。可以对喷口电磁阀密封性能、溢流性能、工作性能参数测量。试验结果表明：测试系统满足航修厂对喷口电磁阀的测试需求，在应用中取得良好效果。

飞机液压铁鸟试验台是飞机地面试验的重要装置其测试系统的精度直接影响到飞机的整个飞行过程和降落过程的安全性。然而其试验回路多、设备分散、试验过程难以控制管理。针对此综述国内外文献飞机液压铁鸟试验测试系统解决方案分析其优缺点结合某型无人机液压铁鸟试验台测试系统测试要求选择适合的方案并对未来测试系统的发展趋势作出展望。