发动机曲轴轴系扭转振动不仅影响整机的运行安全,也是NVH分析的重要内容。针对某直列四缸发动机曲轴轴系进行研究,采用多种方法对扭转振动特性进行分析,分为自由振动、约束模态、激励强迫谐振等工况;在此分析的基础上,对橡胶减振器的性能参数和结构参数进行分析设计,并对安装扭转减振器后,曲轴轴系的扭转振动幅频特性进行分析,以检验减振效果。结果可知理论分析、有限元模型分析表明,曲轴轴系扭转振动的前三阶固有频率为阶次328Hz、789Hz、2029Hz;有限元分析结果略大,但二者数值基本一致;在发动机轴系的二阶自振频率值处出现了较大的共振振幅;在主谐次下出现的最大振幅值要比次主谐次下的大一个数量级;加装扭振减振器的曲轴轴系,无论是主谐次激振力矩还是次主谐次激振力矩下,振幅值在二阶自振频率附近处都已经基本消失;而二阶振幅...

针对现有方法在评估泥浆泵曲轴疲劳寿命时存在的准确率过低问题,设计一种基于三维建模和有限元分析的评估方法。首先,分析曲轴的运动过程和受力情况,采集曲轴三维点云集合并构建有限元网络;然后,提升主轴颈和曲柄等重点受力部位的网格密度,并利用动静坐标转换及对外部各作用力,推算出曲轴各界面所承受的内部应力,确定出曲轴的金属疲劳极限值;最后,通过实验证明,三维建模有限元分析方法的预测评估值更趋近于真实值,评估准确率明显优于现有评估方法。

通过简单的测量辅具,在万工显上动用标准直径钢球确定孔和轴的中心,解决了孔轴一体零件的孔轴中心距的精密测量问题,并在摩托车发动机组合式曲轴的试生产中取得了比较好的技术与经济效果,对类似零件的精密测量具有一定的借鉴作用.

以曲轴零件为例,分析了同轴度与径向圆跳动误差的测量原理,根据曲轴零件被测参数的特点,测量径向圆跳动误差等于曲轴同轴度误差的测量,通过检测公差项目的测量转换,实现了曲轴零件同轴度误差测量及专用检具的设计。

准确分析发动机曲轴扭转固有特性是曲轴扭振减振器设计的基础,以某四缸汽油发动机曲轴轴系为研究对象,分别用基于有限元模型和集总参数模型模态分析法计算曲轴轴系扭转固有特性。对建立曲轴轴系有限元模型方法,特别是活塞连杆机构的几种等效方法及集总参数模型中曲轴各段扭转刚度有限元全模型计算方法进行分析;对不同方法获得固有特性进行对比。结果表明：基于连杆轴颈中央截面分段直接刚度计算法和基于连杆轴颈和主轴颈中央截面分段然后串联间接法两种途径计算的曲轴各段扭转刚度一致性好,精度满足工程要求;基于集总参数模型与有限元模型的扭转固有特性分析结果一致,这两种方法是统一的,可直接应用于工程分析或研究工作。

解决了曲轴拐径切削加工过程中切削不稳定的技术难题,通过增加支承装置,提高了拐径的支承刚性及零件加工精度,提高了零件加工合格率。

针对重型曲轴加工，研发了曲轴旋风刀架。给出了该曲轴旋风刀架的外观结构，以及闭合、开启动作的控制流程图。

<正> 在往复式动力机械，如压缩机、冷冻机、水泵中，都要遇到曲轴的外载荷计算简化等问题，尤其是在分析设计和有限元分析时，要将面力简化成节点处集中力。载荷等效的精度直

本文针对三缸单作用式往复除灰泵曲轴断裂的问题,通过建立目标函数σ_i=f(x,θ)和σ_a=F(x,θ_(max),θ_(min)),优化确定了三曲拐二支点曲轴静强度和疲劳强度的最危险工况,给出了曲轴的受力特性曲线。利用三维有限元法,对所研究曲轴的静强度和刚度以及疲劳强度进行了计算。分析指出了解决曲轴断裂问题的措施。

往复活塞式压缩机在设计、改型或减振时,经常要进行惯性方、扰力的平衡计算。由于曲轴的形状比较复杂,给计算过程中的质量转化带来一定的困难。笔者在解决CZ-60/30型压缩机振动问题时,也遇到类似的情况。CZ-60/30型压缩机曲轴形式,在压缩机中具有一定的代表性。本文以CZ-60/30型压缩机曲轴形式为例,进行一些计算上的探讨。