侧面碰撞是重要的汽车安全性评价指标,在汽车发生侧面碰撞时,B柱结构起到重要的缓冲吸能和保护乘员的功能。基于碰撞法规,对汽车侧面碰撞进行分析,采取补丁板结构对B柱进行优化设计。根据侧面碰撞工况特点,建立B柱、安装支架、台车等组成的碰撞模型,对比不同速度下B柱各测点的侵入量、侵入速度和变形量的变化;基于分析结果,对补丁板结构进行设计;对比分析优化前后各参数的变化;将设计方案应用于某车型的优化设计,并进行试验验证。结果可知在B柱碰撞变形关键区域增加补丁板进行局部强化,B柱其它区域不做强化处理的方法实现轻量化设计;采用补丁板结构的B柱设计可在降低侧面碰撞侵入量的同时实现B柱轻量化效果,较原设计重量减轻29.2%,各位置测量点的侵入量最高减少18.6%(D4位置);将该补丁板结构应用于某车型改进设计,仿真计算与试验侵入...

本文介绍了高精度、低功耗光谱辐射计数据采集卡的的工作原理、软硬件构成及设计方案.该数据采集卡不仅测量精度高、速度快、安全性好,而且有益于以此数据采集系统为核心的光谱辐射计向小型化、智能化方向发展.

超超临界发电机组采用提高蒸汽的压力、温度以及中间再热技术等方式来提高发电效率,具有节能和环保双重效益。根据超超临界发电机组温度、压力、流速和四大管道材料变化等情况,基于材料力学理论,结合高温、高压、高流速蒸汽对温度计保护管的影响,从温度传感器保护管强度计算着手,对超超临界发电机组工况条件下的温度测量保护管使用强度安全性进行了评估分析,从而为温度测量保护管的设计、强度校核和改进提供了科学手段。

近几年随着环保的要求以及矿山设备的大型化发展,非公路宽体自卸车转向系统由传统燃油车的机械连杆液压助力逐渐转换为电动的全液压转向系统。机械连杆液压助力系统具有路感和短时的应急转向特征,但其转向力偏大,司机操作费劲,自卸车重型化后不适应,全液压转向可以实现自卸车重型化的轻松转向,但无路感和短时的应急转向特征,对于电动自卸车而言,一旦整车出现故障而断高压后,转向系统无法工作,因此重型自卸车,尤其电动重型自卸车的应急转向就显得尤为重要和关键,涉及到整车的安全性。

以某型矿用提升绞车为研究对象,分析了矿用提升绞车的结构组成,对矿用提升绞车的液压平衡系统进行了研究,并采用仿真软件对液压平衡系统中的诸多物理量进行了仿真分析。通过仿真结果发现:矿用提升绞车在进行工作时的液压平衡系统中平衡阀的流量及压力从开始到结束是先增大后降低;主要提升减速设备的制动压力及其力矩也是呈现先增大后降低的趋势,在最后趋于某一个特定值,保持稳定。

文中通过对老515mm叶片断裂原因的分析，并依据新、老515mm叶片的坎贝尔图比较，阐述了新1515mm叶片的安全性。

某液压活动油源车在特种车辆生产和调试过程中起着辅助动力源的关键作用，其安全可靠性就显得尤为重要。结合活动油源车的构成，对其液压控制系统原理进行分析，从裕度安全性、冗余容错安全性、防差错安全性、使用安全性和安全可靠性等方面总结安全性设计要点，并对其安全可靠性指标进行计算，满足设计指标要求。针对该活动油源车的安全性分析和总结，有利于改进完善和提高设备安全性，对其他液压系统安全性设计也提供一些借鉴和参考。

通过采用锥面可扩张摩擦副结构，来设计防爆液压链锯的具有防锯链过载的联轴器。该结构能够使防爆液压链锯工作时更加安全可靠。

对索道液压张紧系统设计使用过程中出现的问题进行改进,严格贯彻技术标准,确保索道液压系统设计的正确性、合理性及安全性。

介绍新型延时压力控制器件,应用于压力控制场所,由于它的本质安全性,尤其适用于防爆场所。