本系统对探伤信息进行智能识别,可以完成定位和定量工作,提高了探伤仪测试信噪比,改善了仪器的适应能力,扩大了应用范围,为产品的系列化提供了基础。适用于金属材料缺陷的检测。

钢丝绳在油气田勘开发中对安全有直接影响,根据漏磁检测原理,研制了MTC钢丝绳检测仪器,通过测定金属面积损失和局部缺陷,能够实现对钢丝绳断丝、磨损等缺陷的定性、定量检测,并能够对缺陷进行定位,为钢丝绳的寿命评估提供了依据。

根据高能X射线照相无损检测技术对固体发动机检测的需求，着重从射线源选择、曝光条件选择、探伤方案及工艺、胶片和增感屏选择、散射线控制、洗片过程控制、评片质量控制等七个方面详细分析了检测过程中的质量控制要点和可能出现的常见问题。

1问题的提出 摇枕侧架是铁道车辆上重要的零部件之一，其技术状态的好坏直接影响到列车的运行安全。摇枕侧架铸造过程容易产生各种缺陷，并且运行环境恶劣，承受着重载荷交变应力，极易产生疲劳裂纹。

通过多年对各类无损检测用试块的加工制作经验,以及专家们对无损检测用实物对比试块提出的使用要求,总结叙述了实物对比试块在探伤工作中的重要性.

介绍了在探伤中遇到的一些比较特殊的磁痕,并分析了这些磁痕产生的原因及其判断方法.

电桥的设计是研制涡流检测仪的关键,它影响整个检测系统的灵敏性、可靠性和稳定性。针对常用电桥的输出值很小,放大困难的情况,设计了新的电桥电路,提高了桥路输出值,使得放大以及后级处理容易实现。通过仿真分析,得出辅助桥臂对桥路的灵敏度和输出值的影响,为不同要求下辅助桥臂的选择提供了思路和依据。

绝缘子及瓷套是变电站运行的重要组成设备，在运行中长期承受机械负荷，使附加应力增大，若绝缘子存在微小缺陷，就可能造成损坏。因此，为确保电网的安全运行。必须开展对绝缘子的无损检测研究。本文分析了支柱绝缘子及瓷套裂纹检测技术现状，阐明了超声波探伤的可行性。着重研究了采用爬波测定近表面裂纹深度及采用纵波斜探头测定内部和对称侧缺陷的工艺方法，同时也介绍了在实际中的应用。

带式运输机工作中承载大、运行环境复杂,造成了其减速轴频繁断裂,为了找出减速轴的断裂原因,采用了材质理化分析、探伤检测、分析断口、减速轴受力分析、液力耦合器安装状态分析等多技术方法,找到了故障产生的原因,并采取了相应的改进措施,杜绝了断轴故障的再次发生,同时减小了带式运输机的工作噪音、增强了其运煤能力,也保证了采煤系统的高效、安全运行。

我国铁路相关部门对车轮的检测主要采取定期检修的方式，即在规定的时间里集中大量的人力，对车轮有计划地进行检修，这样就需要很大的人力和物力。为了改善这种情况，我们研制了车轮动态自动探伤系统，本文主要介绍电磁超声表面波的激发和接收机制，利用电磁超声表面波对车轮探伤的原理，并分析了一些重要的探伤参数和缺陷波的处理方法。