建立了规则非对称正交层合梁在拉伸和弯曲耦合时的位移微分方程, 其耦合效应依赖于铺层的组数和材料主向弹性模量的比值.当铺层组数大于8时,规则非对称正交层合梁可视为正交对称层合梁.

采用液压支架材料27Si Mn圆棒缺口试件研究其拉伸断裂过程的声发射特性。在不同阶段声发射计数值对应着材料的不同损伤阶段。对材料的断口微观形貌进行分析,证实微孔洞损伤机制。用统计分析方法计算临界孔洞扩张比VGC为2.84。表明液压支架材料的微孔洞损伤演化机制和力学过程同声发射过程一致。

为了研究单晶面心立方材料在纳米尺度下的拉伸变形机理，采用分子动力学方法模拟了单晶Cu的拉伸变形过程，并研究了不同温度、不同应变速率对其拉伸变形行为的影响．结果表明：不同温度对单晶Cu屈服强度影响明显，温度越高，屈服强度越低；不同应变速率对拉伸过程的弹性变形和屈服机理没有影响，但对塑性变形影响大，应变速率越大，屈服强度越大．

根据文23储气库井注采工况,通过分析计算和注采交变工况下30周次气密封循环全尺寸实物模拟试验等方法,获得Φ88.9 mm×6.45 mm油管柱实际服役条件下的载荷谱、极限载荷及接头密封性能指标。结果表明,所研究注采管柱应选用拉伸效率100%、接头压缩效率不小于60%的气密封螺纹接头油管。上述关键性能指标对于保障文23储气库高效安全运行具有重要意义,相关研究方法可为其它储气库注采管柱接头选用提供理论借鉴。

在压力传动行业,熟悉液压与气压传动各元器件的作用及适用场合,并能按照既定动作要求,将各元器件连接成完整的油、气路系统,是国民工业生产中的重要组成环;本文通过对双动薄板冲压设备的启动、拉伸和压边滑块的快速下行、减速加压、拉伸压紧、保压及快速退回等液压流程做详细论述和特点总结;结果表明:通过油路的设计和搭建,不仅能够实现生产自动化、减轻工人劳动强度,更重要的是它为工业生产自动化中存在的不足和改进提供新思路。

分析不同材料以及不同波形波纹板在拉伸方向上的变形，通过两套模具制备紫铜和铝两种材料不同参数的波纹板，研究波纹板在加载位移变形下不同位置的应力分布。通过电测试验求得波纹板上所取位置的应力变化，并建立三维实体模型，运用ANSYS Workbench有限元软件对波纹板在拉伸载荷下的应力分布的仿真，进而利用有限元线性化针对选取与电测实验相近位置进行比较分析。通过拉伸电测试验和有限元分析进行数据对比，从而对波纹板进行优化，提高波纹板的力学性能。

碱锰电池封口工序为碱锰电池生产线的关键工序之一，碱锰电池封口的主流工艺是通过电池外壳开口部进行二次卷边后再拉伸，并达到工艺尺寸要求。文中为适应新工艺和高速生产线的要求，对封口设备中关键部件的结构和凸轮曲线进行了改进设计。

介绍了几种无缝钢管热变形方法的原理、主要工艺特点、存在的问题及适用的范围。具体介绍了轧制法、热挤压法、冲孔拔伸法、冲孔-扩孔法等共四种方法，并对四种方法进行了分析比较。

为保证发动机转子稳定、高性能工作,通常在转子动平衡前及整机装配后需进行大载荷拉伸,以消除各级转子之间的间隙。文中分析了整机状态下发动机转子的结构特点,介绍了拉伸方案的制定与实施,并验证了试验的全部过程。

针对石墨烯纸无法形成均匀的褶皱体的技术问题,设计了一种石墨烯纸褶皱体成型设备。该方法是通过将石墨烯纸与拉伸后的弹性体贴合,利用弹性体回缩的作用,使石墨烯纸形成均匀的褶皱体,然后通过浸泡的方式,将石墨烯纸与弹性体分离。弹性体的拉伸通过丝杆带动均匀分布的8个气动夹钳实现,从而使得弹性体均匀地被拉伸。石墨烯纸的取料方式采用静电吸附的方式,弹性体的取料则是利用弹性体表面压敏胶的黏性来实现。