基于PLC的气动机械手控制系统设计技术研究
文章首先对PLC技术和气动机械手的含义进行了介绍,然后运用理论与实际相结合的方式,以气动机械手的结构和PLC控制系统作为切入点,分别针对设计工作的重、难点展开了研究。
PLC基础下气动机械手控制系统的设计研究
随着经济和科学技术的不断发展,极大的促进了社会的进步,提高了我国自动化技术技能,使得自动化设备在当下社会会中广泛应用。在社会生产过程中,因为气动机械具有自身的优势,其在应用过程中制造的财务支出较少,设备结构简单,使用较为便捷,具有较好的实际应用性。为了提高手动机械手控系统的实际应用性,提高高手动机械手控系统设计合理性,本文主要基于PLC基础气动机械手控制系统的设计研究,来保证手动机械手控系统设计的有效进行。
一种运油车防爆孔密封盖的设计
随着运油车需求的增多,对运油车技术安全的要求越来越严格,标准越来越高,罐车的气密性试验就显得尤为重要。其中,在对欧标防爆人孔进行密封时,需使用工具拆下欧标防爆人孔盖,但是安装密封工装的操作繁琐、效率低下。为解决这一问题,特提供一种运油车防爆孔密封盖的设计及使用方法的研究。
压裂混配液液面控制系统设计研究
介绍了压裂混配液液面控制系统工作原理,重点分析了压裂混配液液位控制系统设计方案,研究了控制系统中控制器、电磁阀、液位计等关键配套硬件的选型设计方法,以期为我国压裂装备早日实现高度自动化、集成化发展打下基础。
工程机械液压应急动力设计研究
通过对工程机械液压应急动力设计的研究,从元件选型、参数设计和系统匹配三个维度进行详细阐述,明确了液压应急动力设计的关键因素。同时,文章结合具体应用案例,针对调试过程中存在的问题进行分析和对策,进一步验证了液压应急动力设计合理选型和正确匹配的重要性,从而提高设计的可行性。
CCS -200/40型高压压缩机组合气阀设计研究
根据 CCS -200/40型高压压缩机结构设计特点,从余隙容积、能量损失、结构、经济性方面综合分析了高压段气阀设计、选型特点,通过对高压段组合气阀气动和强度设计计算,总结该类组合式气阀设计要点,供同类型气阀设计时参考。
双作用多级液压缸设计研究
双作用多级液压缸设置距离短、运行行程长,在工程机械、运输车辆以及起重机械等方面有着十分广泛的应用。而以往所采用的常规多级液压缸则存在一些难以克服的问题。为了进一步提升双作用多级液压缸的应用性能,需要对该设备的结构进行合理化的设计。本文对常规双作用多级液压缸在应用方面所体现出来的问题进行了深入的分析,并介绍了相关的优化设计方法。
一种新型多吸盘壁面清洗机器人模型研究
该文介绍了一种多吸盘真空吸附式壁面清洗机器人系统,对其本体结构进行了设计、研究,并对机器人的吸附可靠性和动力学特性进行了分析。该结构的清洗机器人机构具有简单、控制方便、清洗效果好等特点,有较强的推广应用价值。
一种中高压双向齿轮泵的设计研究
该文介绍了双向齿轮油泵的工作原理其密封部分同单向齿轮油泵的异同点及其存在的缺陷。
工程机械车辆制动系统中液压系统的设计研究
工程技术的发展让各类工程的作业量急剧增加,材料设备的运输任务也较以往更为繁重,对于工程机械车辆的要求也随大幅提高。工程机械车辆的装载量大,惯性较强,而施工现场往往人流来往频繁,在这种情况下,良好的制动系统将会为车辆的安全操作提供更为有效的保障。文章首先对制动系统性能的评价方式进行了简要介绍,在对液压制动系统进行分析的基础上,对工程机械车辆制动系统中液压系统的设计工作展开了讨论。












