建立了五叶片垂直风力机三维模型,采用滑移网格技术对五叶片垂直风力机的气动性能进行分析。研究结果表明,叶片的半径和高度会对风力机外围的速度场及湍动能分布产生明显影响,进而影响风力机的风能利用率。不同转速的风力机随着叶片宽度的增加其风能利用率呈现先增加后减小的趋势,同时在风力机转速一定情况下,风力机的风能利用系数随着叶片高度的增加也呈现明显的先增加后减少趋势。

介绍以 MCS 51为核心组成的声级计基本原理 ,详细介绍了计权网络、倍频程滤波、有效值变换、等电路以及系统软件设计。本仪器测量精度高、测量范围宽、抗干扰性好、一机多用

基于DDS原理,采用模块化设计方法,通过Cypress公司的PSoC Designer集成开发平台,设计出了一种可调带宽和功率的噪声信号发生器.系统电路具有结构简单、实用性强、可靠性高及便携,利用一片芯片实现整个系统DDS原理的全部功能等优点.

提出了一种神经网络控制方法并通过对气动伺服系统的无杆气缸运动控制,探究此控制方法的控制精度。由于受空气可压缩性、摩擦力以及启动系统的扰动等非线性因素的影响,气动伺服系统很难去建立精确的数学模型。根据系统的非线性特点及PID控制不足,基于BP神经网络控制,设计神经网络PID控制器,并进行实验。通过实验,对无杆气缸的运动特性分析,表明这种控制策略可以更好控制气动伺服系统的运动精度。

以某火炮药协调器的液压系统作为研究对象，利用ADAMS和AMEsim软件建立药协调器的机械系统-液压系统联合仿真模型。分析了此药协调器特殊的曲线机构以及药协调器在运动过程中压力的动态变化，仿真结果能够正确反映药协调器液压系统主要的性能指标，能够正确反映实际系统运行特性，为协调器的优化设计提供参考。

以液压缸进口节流调速系统为分析对象,建立了系统的动态特性数学模型,利用Matlab对其进行仿真,结果与系统动态理论分析相吻合.利用本文的建模及仿真方法,可同样实现出口、旁路及复合节流调速的动态仿真.

利用模糊滑模控制理论和混合控制理论设计了力和位置混合控制器,它在对液压缸的驱动力进行控制的同时,又对液压活塞杆的位置进行跟踪控制.仿真试验表明,模糊滑模控制器既具有滑模控制鲁棒性好和响应速度快的特点,又利用模糊控制有效地削弱了普通滑模控制的抖振现象,能够很好地满足挖掘机器人运动系统的要求.

采用多体动力学领域中的Kane—huston方法，以低序列矩阵描述液压挖掘机动臂、斗杆和铲斗的拓扑构造，推出了液压挖掘机机构的动力学方程，大大简化了推导过程。同时利用基于C语言的Matlab软件，通过Matlab文件编程计算，得到了铲斗速度和加速度的特性曲线。

推导了伺服调节器系统在负载压力、负载流量定义上的数学模型，并对其作了分析。仿真表明，阀套圆孔半径对系统的动态性能影响较大，伺服活塞的等效质量以及作用面积需要进行适当的调整，以提高系统的响应速度。

结合一个简单的机械液压系统总结了传统的建模方法，给出了几种不同形式的模型。以某实验室液压试验台为例介绍了功率键合图建模方法，并详细讨论了功率键合图的建立，以及系统状态方程的建立，以便进一步研究并运用Matlab等软件进行系统仿真。