GCU-100H微机动态轨道衡的检定调整与维护

　　随着社会主义市场经济体制的逐步建立与完善,企业间的贸易结算更加迫切地要求对铁路运输的大宗原、燃料物资计量准确。动态轨道衡作为一种快捷、准确的大型测量设备而备受企业的青睐。因此,了解轨道衡的工作原理及误差形成原因,掌握轨道衡的使用与维护知识,对保证物资准确及时计量具有实际指导意义。

　　下面就我厂GCU-100H微机动态轨道衡检定调整与使用维护情况予以介绍。

　　1　工作原理

　　被称车辆的重量通过机械称重台面传递给一次测量元件———称重传感器。传感器将重量信号转换成电压信号,经放大器放大,并经有源滤波器滤波后,送16位A/D转换器。A/D转换器将放大后的信号转换为二进制的数字信号,通过缓冲电路与微机内的专用接口电路联接。在该接口电路上采用了硬件定时电路,保证了对A/D转换器的定时启动与采样。接口电路插在微机主系统板的扩展槽上。微机主机是整个系统的控制中心,通道插件(A/D转换通道及接口电路)是整个系统的检测中心。计算机程序软件对称重系统自检、数据采集、信号处理等,最后通过显示器将称重结果进行自动显示、自动打印,从而完成车辆的整个动态称量过程.

　　2　误差分析

　　通过轨道衡在我厂的使用以及对其多次改造升级,我们认为,造成微机动态轨道衡的计量误差、丢车不能正常使用的原因是错综复杂的,但归纳起来主要有下述几个因素。

　　2·1　机械称重台面系统误差

　　机械称重台面系统是动态轨道衡承受和传递载荷的重要部件。由主梁、称重传感器装置、限位装置、过渡块等组成。台面机械部分长期承受列车重量和振动的冲击,台面引线轨、限位装置等部件都有可能产生松动和卡死,以及基坑和专用线技术状态不佳等均是影响称重结果和行车安全的因素。

　　2·2　称重传感器误差

　　称重传感器是动态轨道衡的关键承载部件,是机械台面的着力支点,也是将被称物体重量信息转换成模拟量电信号的一次测量元件。其性能好坏将直接影响到整个系统的计量精度和稳定性。传感器的计量性能是按其示值的非线性误差、重复性误差、滞后误差、蠕变误差、灵敏度系数误差和温度影响误差的综合误差来衡定的。主要由传感器安装的垂直度,弹性体是否变形,电阻应变片是否损坏、断裂等因素有关。传感器在使用过程中,由于周围环境的变化,也会引起其零点漂移和系数的改变。

　　2·3　动态称量误差

　　动态称重是在车辆行进过程中完成的,列车在运行中不摘钩连续地称出货物重量。被称量的车辆与邻近车辆存在着机械联系,称重列车通过机械台面时超速行驶和在计量过程中突然加减速度以及紧急制动等,均会引起挂钩推拉突然的交替变化,从而影响计量精度。