本文介绍了中国计量科学研究院、贵阳光电技术研究所等单位研制的全自动维氏硬度基准。该装置综合利用光学、精密机械、电子学、计算机、液压传动、自动控制等技术,并采用CCD图象处理,实现维氏硬度值的全自动测量,排除了人员测量误差,实现了客观测量,提高了测量精度。

本文介绍了利用扭振法测量单轴气浮台转动惯量的新方法.该方法与三线扭摆法比较,无需知道气浮台的质量,具有设计简单、操作容易的优点.推而广之,还可借助浮台来测量任意复杂形状物体的转动惯量,是一种很实用的转动惯量测量方法.

采用四电极法测试了不同混凝土配合比试件的表面电阻率,分析了表面电阻率随水灰比及胶凝材料配比的变化,并进一步对表面电阻率与电通量的相关性进行了回归分析。试验结果显示,表面电阻率随水灰比增大而减小,双掺矿渣和粉煤灰时混凝土的表面电阻率较大,表面电阻率与电通量具有较好相关性。

随着科技的发展，尖端产品和现代化武器对光学元件质量要求越来越高，非球面光学元件因性能优良而应用越来越广泛，需求越来越迫切，非球面元件面形检测也成为研究者的工作重点，该文着重阐述现有的非球面光学元件面形检测方法，介绍各种方法的检测原理，并给出了各种方法的优缺点。

对于采用PLC和变频器相结合，使系统运行平稳可靠，实现了真正意义上的无人职守的全自动循环切换水泵、变频运行。

本文介绍了一种基于FPGA芯片的高速智能节点的硬件结构和软件设计，旨在提高现在LON网络的智能节点的处理能力和通用性。

直驱式液压传动装置主要是电动机驱动双向定量泵推动液压缸进行工作,由原本的各种阀控制换成电动机控制,减小了液压回路中的损失,在很大程度上化简了液压回路的结构。为了进一步研究直驱式容积控制系统,建立了直驱式容积控制系统模型、交流伺服调速系统数学模型、泵控动力机构数学模型。针对直驱式容积液压系统多种非线性特性,提出了一种基于模型的反馈线性化力控制策略。同时搭建直驱式容积控制系统实验平台,实验结果表明,反馈线性化控制方法具有较小的误差及较好的平稳性。

为解决现有煤矿井下大负荷作业机器人精准作业问题,基于AMESim研究了液压节流调速机理与调速方法,阐述了不同工况条件下机器人液压系统调速回路合理设计的必要性,解析了不同执行元件在液压系统中对机器人不同速度的作用规律。仿真结果表明,在液压系统中串接节流阀可以改变进入执行元件的流量,为设计速度控制回路提供了理论参考依据。

针对传统液压缸系统复杂、不易控制的缺点,在介绍数字液压缸的结构和工作原理的基础上,提出了一种新数字液压缸——与传统数字液压缸结构类似但工作原理不同,更易于控制。具体分析了新数字液压缸的工作原理,并对其的优点及缺点进行了总结。

液压系统是轧钢工程管道安装的重要组成部分，成千上万米的液压管道就像整个轧钢工程的“血管”，为机组提供液压动力、设备润滑等介质。液压管道施工质量的优劣直接关系到整个工程的成败，而压力试验是全面、彻底地检验液压系统施工质量的关键手段。本文介绍一种液压管道整体压力试验新方法，能够克服传统压力试验方法的不足，真正做到全面检测液压管道系统设计和制作质量，提高液压管道系统的安全性。