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行程调节的缓冲油缸及位移检测控制

作者: 吴百海 张扬慰 虞秀敏 来源:机械开发 日期: 2025-03-25 人气:50
本文介绍一种新型油缸。其行程可随意调节,同时具有缓冲作用。本装置配入磁栅检测控制系统,有高的步进精度和自动循环动作。对轻工、包装、食品机械等工艺设备有较大促进作用。

含裂纹Reissner板的有限元分析

作者: 张吉萍 陈虬 来源:核动力工程 日期: 2024-10-17 人气:3
含裂纹Reissner板的有限元分析
提出了裂纹尖端区域有限元计算分析的一种新方法。首先用Reissner型板的裂纹尖端位移场计算奇异单元的刚度矩阵;其次完成奇异单元的广义位移向量对应的刚度矩阵向节点位移向量对应的刚度矩阵的转换.使奇异单元可以直接参与总刚度矩阵的组集:最后解除了裂纹尖端奇异单元的位移的相关性.得到独立的节点位移向量对应的总刚度矩阵:该方法直接引入Rcissner型板裂纹尖端位移场.不仅减少了单元的划分.较好地模拟了裂纹尖端的奇异性,而且避免了在奇异单元和常规单元之间建立过渡单元.使裂纹尖端区域的计算在理论和计算上都得到了较大的简化。

引导硅微结构弹性系统的力学分析方法

作者: 丁晓红 李国杰 来源:机械设计 日期: 2024-10-16 人气:4
引导硅微结构弹性系统的力学分析方法
对静电梳微谐振器中引导硅微结构的弹性系统进行了全面的力学分析,建立了符合实际的力学模型,提出了有关的力学分析方法,推导了应力、位移、弹性常数等力学参量的计算公式。与国外文献相比,得到了结论更符合实际。

体元弹性稳定性方程的一种推导方法

作者: 李忱 洪彩霞 来源:电力学报 日期: 2024-10-16 人气:761
体元弹性稳定性方程的一种推导方法
用虚位移原理了体元的弹性稳定性方程,并对其进行了详细的讨论。

变截面梁的弯矩和位移计算法

作者: 周必飞 来源:强度与环境 日期: 2024-10-12 人气:99
变截面梁的弯矩和位移计算法
变截面梁的控制方程为变线数微分方程一般只能用各种近似方法求解而且比较复杂。对于梁式构件本文不求解变系数方程而是用力法在力法方程中主、副系数和自由项的莫尔积分使用积分表可以方便而且精确地求出变截面梁的弯矩和位移。

压力试验机自身位移的简单确定

作者: 张志恒 杨晓峰 来源:工程与试验 日期: 2023-08-09 人气:17
压力试验机自身位移的简单确定
通过Q235标准钢试件和普通混凝土试件的单轴抗压试验,初步确定了WAW—1000C,WHY-3000和YAW-J5000F三种试验机自身的位移量,从而在没有试件位移传感器的基础上,得到试件的单轴应力-应变曲线成为可能。

光纤传感器在涡轮轴向位移检测中的应用研究

作者: 张丽红 李艳萍 候桂凤 伦翠芬 于之靖 来源:仪表技术与传感器 日期: 2023-02-01 人气:7
光纤传感器在涡轮轴向位移检测中的应用研究
以光纤传感原理为基础,采用一种强度补偿型反射式光纤位移传感器,借助光纤本身的优势,实现涡轮机轴向位移的实时监测.系统包括光源及其驱动电路、光纤传输通道、信号处理电路和信号输出系统.通过双路接收的方法消除因光源发光功率波动、光纤损耗变化以及环境干扰光等因素对测量结果的影响.采用稳压源驱动和温度补偿保证光源发光的稳定性,进行转速监测以补偿速度变化引起的误差.采用单片机完成被测信号的识别和处理,提高了测量的精度.

WE型液压万能试验机的基本原理

作者: 黄星宁 崔磊 来源:计量与测试技术 日期: 2022-10-18 人气:148
WE型液压万能试验机的基本原理
本文介绍了WE型试验机的基本原理。

转速对风机叶片位移和应力的影响

作者: 张建平 张开华 王明强 韩熠 来源:机床与液压 日期: 2021-09-06 人气:113
转速对风机叶片位移和应力的影响
以NREL 5MW风力机为研究对象,基于ANSYS Workbench平台建立风力机叶片流固耦合数值模型,研究风力机叶片位移、应力随转速的变化规律,并利用Fourier函数拟合不同转速下叶片最大位移和应力数据。结果表明:叶片的位移、应力响应均随转速增加,峰值左移,在相同时间内完成周期增多,峰值增大但增幅减小;随转速增加,位移呈现出从叶根向叶尖递增的分布,而叶片最大应力集中在中部和根部;叶片最大应力、位移随转速变化的曲线呈现S型,Fourier拟合曲线较好地反映了叶片响应规律。该研究结果为风力机安全运行提供了参考。

高压SF6断路器液压操动机构的阀控缸系统数学模型及其速度特性分析

作者: 苏东海 于江华 王连鹏 王尔智 来源:组合机床与自动化加工技术 日期: 2019-09-24 人气:226
高压SF6断路器液压操动机构的阀控缸系统数学模型及其速度特性分析
进行了高压SF6断路器液压操动机构的结构设计和必要的特性分析。对液压操动机构设计的理论进行研究,旨在为机构的设计、结构优化以及在工程应用中提供理论的指导。从流体动力学和运动学原理出发,建立阀控缸系统的数学模型、液压缸活塞速度的数学模型和位移数学模型。分析影响活塞速度和位移的主要因素。为以后的结构优化等奠定理论基础。
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