毛细管应用于CO2跨临界循环时,其内部流动不同于普通CFCs和HCFCs,针对毛细管作为跨临界CO2制冷（热泵）系统节流机构的研究进行了回顾。主要从CO2毛细管模型、实验研究、临界流以及毛细管对系统的影响4个方面详细介绍了国内外的研究进展。阐述了目前研究存在的几个问题,并探讨了这一领域内研究的发展方向。

实验研究了强制对流条件下光滑翅片、水平槽翅片、竖直槽翅片及交叉槽翅片的传热性能。结果表明，四种翅片中，交叉槽翅片的平均对流传系数最高，比光滑翅片高出１５－２５％。分别得出了四种支片的努力塞尔特数、雷诺数、翅高度与间距之比以及翅片长旗与间距之比表示的无量纲传热准数关系式。

利用毛细管四段流阻模型，用数值模拟的方法详细讨论了冰箱毛细管在不同工况下的性能，研究了冷凝温度、蒸发温度及过冷度对毛细客流量的影响，并首次对冷凝不充分的含汽制冷液进入毛细管的流动特性进行了讨论，以及做了验证实验。研究结果和编制的软件对毛细管的设计和应用将有一定的借鉴意义。

提出跨临界C02热泵和朗肯循环耦合实现凝汽器余热回收的方式。分别对郎肯循环、再热循环及跨临界CO2热泵和朗肯循环的耦合循环进行了热力学分析，分析表明：随着主蒸汽温度增加或乏汽温度降低，3种循环的效率均增加，朗肯循环平均效率为31．5％，耦合循环平均效率为35．5％，再热循环平均效率为33．5％；随着主蒸汽压力增加或乏汽压力降低，3种循环的效率均呈增加趋势。相同对比条件下，耦合循环效率最高，朗肯循环效率最低，再热循环介于二者之间。

对以氨／水为工质的中压双效复叠吸收式冷循环进行计算分析发现，只有在冷却水温度较低，制冷剂蒸发温度较高的条件下，才能显示其具有较高制冷系统的优点，当冷却水温度较高时，循环冷系数较考虑回收Ⅰ级循环的精馏热，以提高叠循环的制冷系统。

对新型蒸气压缩／喷射制冷循环进行了热力学分析，并对几种常见的混合工质和纯工质Ｒ１２的理论计算结果和实验结果进行了比较。

提出了一种双效氨水吸收制冷流程。该流程由两个相对独立的溶液发生吸收过程组成,其低温流程的发生由高温流程吸收热加热,因此可大幅度地提高热力系数。可作为空调及其它工艺性热量转换的制冷或制热方法

阐述了三效溴化锂吸收式制冷机研究的主要方向，分析对比了三效溴化锂吸收式的６９种可能存在的循环方式，并分析推断出采用冷却水并联方式的逆串联ＴＣ三效循环是一种较有价值的三效循环。