液压与气压传动教程 气动技术 第2章 气动基础知识(4)

（二）多个气阻的复合有效断面积

在气动回路中,通常是将多个气动组件串联或者并联起来,而形成具有一定功能的气动回路系统,图2.6是一个典型的气动回路。

　　图2.6　　典型的气动回路

该系统有两个气缸,一个单作用气缸和一个双作用气缸。为了控制这两个气缸,回路中选用了换向阀和调速阀。为了使空气洁净,在回路上游设有过滤器。回路中的调速阀、换向阀和过滤器均可看作气阻组件,而联接这些气阻组件的管路,也可看成是一个气阻组件。在工程上常把这种气阻的串联或并联用“复合有效断面积”进行综合评价。如在图2.6中,调速阀的有效断面积是S3,从过滤器到气缸间管路的等价有效断面积为Sp,电磁换向阀的有效断面积为S2,管路上游过滤器的有效断面积为S1。则这条管路上的有效断面积可分别表示为S1、Sp、S2、S3。这个串联组成的气阻组件,如图2.7所示：

　　它的复合有效断面积,可通过下式计算：

 　　(2-4)

 在图2.9中的过滤器、方向阀、调速阀及从过滤器到气缸间的连接管路的有效断面积分别用 S1、S2、S3、S4表示时,这段回路可看成是一个整体组件,它的复合有效断面积的平方的倒数等放各气阻组件的有效断面积的平方的倒数之和。当气阻并联时,如图2.8所示，则它的复合有效断面积可用下式表示：

　　Se并＝ S1＋S2＋S3＋……＋Sn　　（2-5）

上式说明多个气阻并联时,其复合有效断面积等于每个气阻组件有效断面积之和。

(三) 有效断面积与Cv值

目前,气动组件的流通能力常用气阻的有效断面积Se或流量特性系数Cv值来描述。日本的JIS标准中采用Se，而欧洲国家则采用Cv值表示。两者可用下式进行换算：

Se＝18Cv　　 　　（2-6）

阀的流量特性系数可用下式计算：　　（2-7）

Q:流量（SCFM） ΔP: P1-P2 P1——入口压力（psi），P2——出口压力（psi）

Pa:大气压力（psi） T1:温度 0K　　G:气体系数

2.5 压缩空气的露点温度

一、相对湿度与露点温度

　　自然界的空气是申很多气体混合而成的。其主要成分有氮(N2)和氧(O2)，其他气体占的比例极小。此外，空气中常含有一定量的水蒸气。水蒸气的含量取决于大气的湿度和温度。我们把通常把把含有水蒸气的空气称为湿空气，把不含水蒸气的空气称为干空气。标准状态下(即温度为0℃、压力为p=0.1013 MPa)干空气的组成如表2-3所示。

表2-3　　干空气的组成