大缸径液压立柱装拆流水线的设计
为了提高液压支架用大缸径液压立柱装拆的效率,降低劳动强度,根据液压支架立柱的装拆工艺,设计了一种液压支架立柱装拆生产维修流水线,并对此流水线的主要设备一立柱端盖装拆机进行了设计,其中包括装拆机的结构设计和系统设计。
变频液压调速系统速度控制研究
本文在分析变频技术改善传统容积调速方法的基础上设计了变频液压调速系统并采取参数自调整模糊控制算法提高了液压马达的响应速度及转速稳定性.
微机控制液压两自由度平台系统研究
介绍一种由计算机控制的两自由度电液比例运动平台.对该平台的结构、液压控制系统、控制软件作了简单介绍.对系统建立了模型并做MATLAB仿真分析可供同类型的设计参考.该文的研究表明 充分利用计算机的控制特性及软件资源 能够做出控... 展开更多
基于AMESim的全功能强力液压支架试验台垂直加载系统的研究
本文应用AMESim软件对全功能强力液压支架试验台垂直加载系统进行仿真分析。该系统是一个典型的四缸同步控制的电液系统其特点是大负载、大偏载。针对试验台工作情况对垂直加载系统进行模型设计、参数选择和仿真分析。在总负载36000KN偏载2000KN情况下得到四缸位置误差不超过3.8mm对该试验台的设计制造提供了有价值的参考。
液压缸试验台液压系统的改进设计
液压缸型式试验台液压系统基本原理,试验台结构组成设计.在液压缸试验中取得良好的效果.
液压支架试验台升降装置中四缸同步系统的研究
针对液压支架试验台工作中升降液压缸液压系统外载力的时变性和运动行程较大等特点,分析了升降液压缸的工作状态和运动特性,提出一种采用电液比例阀实现四缸同步控制的设计方案。通过MATLAB仿真和实验结果显示,该文的控制算法和同步策略可取得良好的效果,基本上满足目前液压支架的同步控制精度。
比例伺服阀控系统Fuzzy-PID复合控制器的研究
ID控制是工业过程控制中应用最广泛的传统控制方式.但其动态特性难以满足液压控制系统的品质要求.而Fuzzy控制是非线性的智能控制器,系统响应较快,也有较强的鲁棒性;但也存在系统上升特性不理想、超调大、抗干扰能力差、稳态误差大等问题.基于此,本文分析了Fuzzy-PID控制器的性能,并把它应用于精密冷辗机中的比例伺服速度控制系统.仿真研究表明,Fuzzy-PID控制具有响应快、超调量小、抗干扰能力强等优点.
液压滑阀卡紧现象的成因分析和对策
从零件加工、系统工况等方面分析了发生液压滑阀卡死现象的原因,针对不同成因,提出了行之有效的解决方案.
液压调速系统与交流变频调速系统的研究
交流变频技术和液压技术广泛应用于调速系统.该文对两种调速技术的性能进行了分析比较;针对两种技术的特点,分析比较了各自的应用领域.同时也阐述了两种调速技术的缺陷,分析了两种技术结合的优势.
大缸径液压立柱装拆机液压控制系统分析
以液压立柱装拆机的液压控制系统-电液比例阀控马达系统为研究对象,并以此建立控制系统的数学模型对其控制系统进行分析,使用MATLAB/SIMULINK建立系统的仿真模型,对系统进行了仿真研究,应用了PID控制,使系统得到了令人满意的控制性能,使用仿真技术降低了液压系统研究及设计的成本,为大缸径液压立柱装拆机研制提供了理论依据。












