设计了一种基于VB6．0的液压实验台计算机测控系统。此系统建立了测试数据库，实现了液压传动试验的数据采集及处理、液压实验的特性曲线绘制等功能，并通过主机与PLC的通讯实现系统的控制功能。操作简便，功能强大，可完全满足液压传动实验的测试要求。并介绍了基于插值原理的实验数据处理方法，以液压马达性能测试实验为例，验证了液压传动实验中数据处理系统的功能。

在分析大流量快动控制阀先导阀工作原理的基础上，建立了先导阀的数学模型，并利用AMESim进行动态仿真，分析了先导阀的流量特性和变参对先导阀分合闸的影响，为先导阀的结构优化提供理论依据，对控制阀的研制具有指导意义。

分析了吸附制冷系统中吸附床的传热传质特性，介绍了目前吸附床传热传质研究状况及常用的强化措施，在此基础上给出了一具采用强化方法的新型吸附床设计方案。实测性能表明，对吸附床传热传质的强化是吸附制冷装置实现广泛应用的关键所在。

对差动液压缸系统建立数学模型，用MATLAB／Simulink模块对系统进行仿真，分析系统在阶跃输入下的瞬态响应过程，通过对系统性能指标的控制，快速达到系统的设计要求。

阐述了采用H2O为制冷剂的溴化锂吸收式冷水机组及热泵在臭氧层保护和抑制气候变暖方面具有显著的优势,并对进一步减少CO2的排放技术进行了课题探讨。另外在采用HFCs替代HCFCs制冷剂的实践应用中,从综合温室效应指数TEWI的角度指出了优化选用制冷剂、提高系统效率,减小系统制冷剂的充注量和泄漏率,加强对废旧产品中制冷剂的回收是减少使用HFCs制冷剂直接产生温室效应的必要手段。

在液压泵性能测试过程中，保证液压泵转速稳定是准确获取泵性能参数的关键，由于泵驱动机构的复杂性及泵加载过程的非线性与不确定因素的影响，要保证转速的恒定在控制实现上一直是难题。针对泵转速恒定的问题，结合工程实践经验，就相关技术问题进行了探讨，认为驱动部分采用变频调速技术，控制策略采用改进转差频率速度矢量控制，即在控制信号中增加负载角的变化律，可实现泵的速度恒定调节和无级变速。试验结果显示：转速模拟系统具有较好的鲁棒性和快速性，性能达到了设计要求，证明方案是可行和有效的。

论述了环境高低温度下热胀冷缩作用对电液伺服阀间隙的影响，以及由此引起的零件配合的变化后对正常工作的影响，分析了液压油在高低温下的不同特性以及在不同温度下的阀芯阀套的泄漏量，探讨了温升对永磁体、软磁铁，橡胶件以及弹性材料刚度的影响

对一种用于热泵热水器的套管型相变蓄热装置建立了数学模型，用Fluent软件对其蓄热过程进行了动态模拟，得出以月桂酸为蓄热介质的套管型蓄热装置在蓄热过程中，PCM管内不同半径处温度、液体比、热流密度随时间的变化情况，以及制冷剂与蓄能材料之间的热流密度随时间的变化规律。

针对液压系统瞬时流量不易测量的问题选择二次变量按照层流理论建立了瞬时流量软测量理论模型.并在实验的基础上进行了模型分析、修正和参数辨识.针对液压系统流体粘度易于变化的特点采用根据实测温度、压力估计流体粘度进而应用查表法得到新权值的方式对软测量模型进行在线校正.实验证明这种瞬时流量的软测量方法工作可靠测量精度高动态品质好而且可以实现在线实时测量是解决液压系统瞬时流量测量的有效方法.

根据YTS-3型节流调速实验台的改造方案设计了基于电液比例阀的液压系统与实验台控制系统并论述了系统的配置与工作原理.