电控喷射技术是汽车发动机节能环保的重要技术措施，目前汽车行业已经普遍实现电喷化，摩托车行业也已出产了多款电喷车。国内外开展了对摩托车用汽油机电喷的研究。新大洲本田摩托有限公司的XDZ50DQT电喷摩托车项目曾在2000年被有关方面确定为国家技术创新项目。2003年春兰集团对原有电喷系统做了改进，成功运用到出产欧洲的125踏板车上，通过CDI无触点电子点火装置智能控制点火角度，使发动机在任何工况下都能达到最佳状态。天津内燃机研究所进行了大量基础理论研究，已有较多的研究成果。天津摩托车技术中心研制成功了适用于四冲程进气道和二冲程缸内直喷的FAI燃油电喷系统。2002年武汉理工大学颜伏伍等人开发了LH150摩托车电喷系统，并成功投入生产使用。

二次电源作为通信系统中的重要组成部分，如何提高其设计与生产效率是每个电源设计工作者所面临的一项课题，随着互联网的普及，一种基于internet的电源设计给我们提供了一个新的思路。

根据嵌入式网络终端的特点及VOIP技术原理，设计了一款基于WinCE的嵌入式语音传输系统。此系统实现了嵌入式网络终端之间的语音通信，以及网络终端和PC机之间的语音通信功能，具有较强的可扩展性。

CAN总线作为现场总线的一种，已在多个领域得到了广泛的应用和推广。针对各种实时数据采集和传输的需要，设计和实现基于冗余CAN总线网络的远程数据采集传输系统，通过冗余CAN总线网络进行数据交换。采用这种技术很好地解决了总线通信故障问题，提高了通信的可靠性。通过研究远程数据采集器的设计方法、双CAN总线通讯的冗余管理模型，设计了嵌入式冗余CAN总线远程数据采集系统。该系统已在工程实际中进行了应用，并证明是有效的。

雪峰山隧道工程采用了专用光纤、以太网作为通信系统,专用的后台配电网自动化系统具有较为完善的构架。配电网络采用了双环网供电,在双环之间采用两路联络开关,其结构相对复杂。针对配网自动化系统故障诊断、隔离与网架重构进行了详细的论述,其中对外部电源故障实现配电自动化方案做了重点论述,此配网自动化实现方案可靠有效的实现了工程的配电网自动化,保证了整个供电系统的可靠运行。

以GGDZ配电柜为例,介绍一种基于稳压技术的智能照明节能配电柜的工作原理、典型应用场合和选配方法.

过热保护电路对于功率集成电路而言无疑是十分重要的.在集成电路中的过热保护电路一般利用二极管、三极管的温度特性来做传感器.阐明这种电路的优缺点、工作原理,并对其进行分析.该保护电路主要应用于功率集成电路中,也可以应用于一般的数字或模拟芯片中.

本论文阐述了基于嵌入式无线CPU短信息通信终端的设计方案、开发方法和开发过程，在设计中利用C8051F020单片机和新一代嵌入式无线CPU，实现了一款具有短信收发功能的终端系统。完成了IGT启动电路、单片机与PC机的串行接口等硬件电路的设计，软件设计采用面向对象的设计方法完成了上位机软件设计和C51下位机的软件设计，给出了程序设计流程图。

以标准的计算机技术为核心的嵌入式系统，由于可以与各种各样的复杂的设备有机地结合在一起，非常灵活地实现各种监测、控制和管理功能，已经成为工业控制领域广为接受并得到大力发展的产品和技术方案。随着工业控制系统对功能、性能和可靠性要求的不断提高，高可靠性嵌入式系统作为新一代工业控制系统的核心技术。

本文主要介绍了空分制氮(制氧)设备的自动控制监测系统，通过上位计算机加组态软件配合下位PLC构成整个控制系统的核心部分，系统自动化程度高，使用方便。