采用有限元分别作变压器在运输过程中承受路面振动下的随机振动分析以及受冲击载荷作用下的瞬态分析，给出变压器各构件的应力分布情况，采用第三强度理论校核。计算结果表明：在路面振动情况下，最大应力产生在铁芯上，且玻璃支板承受的应力较大。在冲击载荷作用下，玻璃顶杆承受最大应力，玻璃支板承受的冲击应力较小。在路面振动和冲击作用下，变压器各构件的应力都在各自的许用应和范围内。

在冲击试验中,制定一个能真实地模拟爆炸冲击环境的试验规范是确保试验产品安全、真实地经受冲击环境考验的前提条件.本文阐述了冲击响应谱试验规范的起源,冲击响应谱的概念、算法及算法比较,冲击响应谱规范的科学性及局限性.

通过有限元软件和稳定性试验研究了碟形金属波纹管的内压稳定性，有限元分析得到的波纹管临界失稳内压值与试验值接近，失稳模态与试验结果一致，说明建立的有限元模型能够较好地分析碟形波纹管的稳定性，并利用有限元分析了波纹管几何参数对其稳定性的影响。根据EJMA标准中U形波纹管临界失稳内压的计算方法，得到了碟形波纹管平面失稳和柱失稳临界失稳内压的计算公式，公式计算结果得到了有限元的验证，具有一定的工程应用价值。

对大型结构件做模态试验是近年来振动界的热门话题之一。要对大型结构件做模态试验，一般都很费时费力，而且效果不一定好。在“微加速度测试系统”的基础上，将试验测试内容从大型结构件的“微加速度测试”扩展到大型结构件“模态试验”，在实际的模态试验中对测试设备、传感器、分析软件作必要的配置与完善，完成了对大型结构件的模态试验。可为需要对大型结构件做模态试验、响应试验提供参考。

为分析叶轮结构对于叶轮内部流动的影响，对8叶片的闭式和半开式两种形式低比转速高速离心复合叶轮进行研究。采用S-A湍流模型和雷诺时均N-S方程，对叶轮内部的流动进行三维紊流数值计算和分析，并对离心泵进行试验研究。数值计算结果表明，两种形式叶轮内部都存在回流，其中半开式叶轮内部的回流区域较少，液流在间隙里的相对流动大致为圆周方向；叶轮内部的静压力都是由叶片进口到出口逐渐升高，等静压曲线几乎是沿圆周方向，半开式叶轮叶片顶部的静压力低于相应位置根部的静压力，闭式叶轮出口的压力系数高于半开式叶轮。试验结果表明，半开式叶轮离心泵的效率较高，说明叶轮内部的回流是影响离心泵性能的重要因素。

为了深入探讨波纹管的力学特性,基于Sanders非线性薄壳理论,用有限元法对其进行了非轴对称几何非线性分析.由于选取两结点非协调曲边旋转壳单元作为离散单元,解决了某些波纹管因子午线曲率有突变而在求解上造成的困难.同时由于将所有物理量,包括非线性耦合项,均沿环向进行了Fourier展开,并通过适当的三角恒等式将非线性耦合项处理成"伪载荷".因此能够方便有效地解决任意子午线形状的波纹管在任意载荷作用下的几何非线性问题.

一、概述 1．依据 JJG229-1998《工业铂、铜热电阻》检定规程。 2.测量用标准器 二等标准铂电阻温度计。

运用有限元方法对裂纹圆盘进行动态特性分析,获得振型和应变响应。应用多重分形理论计算和分析裂纹圆盘应变响应的广义维数和敏感维数。把应变广义分形维数、敏感维数作为圆盘裂纹状态的特征量,对圆盘的裂纹诊断与识别进行定性及定量研究。通过计算得到圆盘裂纹的应变广义维数相关系数,用广义维数相关系数法对圆盘裂纹长度进行定量识别。通过对实例的识别分析,考查了裂纹长度的识别精度及广义维数相关系数法对裂纹长度的定量识别的实用性。

为了优化外加磁场对对流控制作用，该文主要研究了轴向载流线圈磁场，横向四载流线圈磁场及其组合磁场对液桥热表面张力对流的控制。研究结果表明：轴向载流线圈磁场可有效抑制熔体的径向流动，并改善熔体对流的轴对称性；而横向载流线圈磁场可有效地抑制熔体轴向的对流，但是会破坏熔体对流的轴对称性。合理布置的轴向载流和横向四载流线圈的组合磁场同时保留了轴向载流线圈磁场的轴对称影响和横向四载流的轴向抑制作用，可以达到更好的控制熔体对流的效果，有利于从浮区法晶体生长中获得高质量晶体。

扭力杆通过弹性扭转变形储备能量的大小对氧气项吹转炉大型设备工作的可靠性有着重要影响，研究其扭转变形成为关键的技术问题之一。该文基于圆柱弹性扭转初等理论，推导了由等截面圆杆、变截面锥杆和过渡圆角三部分共同组成的自平衡式扭力杆的扭转变形的理论计算公式，并以150t转炉用自平衡式扭力杆为例，对其正确性采用有限元方法进行了验证，两种方法的计算结果吻合。该白平衡式扭力杆的实际应用也表明该文两种研究方法都是可行的，但是解析法比有限元法简单方便，更适合工程设计人员直接使用。