介绍了在集中传动的小型半连轧线上生产Ф10mm带肋钢筋采用三切分轧制工艺的孔型系统、导卫设计要点及生产中应注意的问题，现已连续生产6万余吨，成材率达101．7％，合格率达99．6％。

针对四辊中板精轧机出现下位主电机转子轴向窜动的问题，经原因分析，对下接轴轴向力平衡定位装置进行了改进，选用了380668-1重型四列圆锥滚子剖分轴承，使轧制过程中窜动量由原来10～12mm减小到2～3mm，也改善了钢板板形。

中电科技第41研究所推出的VXI总线频谱仪是一款基于VXI总线系统架构的C尺寸、消息基虚拟仪器。它智能化程度高，具有自检测和自校准功能，且采用了当前先进的全数字中频技术。

目前使用的料位传感器主要有超声波式的、电容式的、电触点式、重锤式、雷达式等几种，而且就目前仅有的料位传感器中，国外的产品价格昂贵，国内产品要么检测范围不够，要么检测灵敏度较低，不能满足特定环境物料位的测量，而且物料的堆积在料仓中不一定是很均匀的。为此，本文提出一种新型的料位监测系统，即基于嵌入式无线传感器网络技术的料位监测系统。具体方法是：将多个传感器置于料仓中不同的空间位置，单个传感器节点通过检测物料对料仓壁的侧压力对料位进行检测，运用嵌入式技术与多传感器信息融合技术，对料位进行综合测量，来完成料位的准确测量和监控。采用这种检测方案，使料位测量的可靠性和测量精度都得到了很大的提高，同时采用多传感器信息融合技术还可以抑制交叉敏感，提高传感器的稳定性。

唐钢SPCC冷轧板原定位于建筑用板，为开发汽车用SPCC钢板，对其化学成分进行了优化设计，即在化学成分设计上提高了A1s含量，降低了N含量，并采用高温加热、高温开轧、低温卷取、适宜的冷轧变形量（70%～75％）等优化的热轧，冷轧，退火工艺，使产品性能达到了汽车内板的使用要求。

介绍了冷轧机组不对称高次浪形的控制技术．以及轧辊精细冷却的组成、特点和控制要求。

加工与检测是光学制造领域里两个核心部分，光学加工所能达到的精度极大依赖于检测技术水平的高低。长久以来，加工技术与检测技术沿着各自的轨道发展，并达到了很高的技术水平，极大地提高了光学制造的效率与精度，满足了国防与航空等高端技术方面的需求。但同时，加工与检测技术也形成了一个个完善的、独立的功能体，各功能体间不能直接相互通信，不能实现在线测试、在线数据处理、在线加工的一体化光学加工系统，这一个个独立的功能实体形成了所谓的信息化孤岛。在实际工作中则表现为检测所产生的测试数据不能直接传给数据处理中心，而必须借助某种存贮媒介 (如软盘) 由人工输进数据处理中心。这样既不利于测试数据的传输，也不利于数据的存贮、处理及确保其安全。针对这种情况，本文设计了基于无线通信的检测制造系......

本文以目前世界上最新、处理能力最强的定点DSP—TI的TMS320C6455为例，介绍了DSP的各种程序加载模式，包括Flash加载、主（HPI／PCI接口）加载、SRIO加载、I2C加载，深入分析了各种加载模式过程。丰富灵活的加载方式为通用信号处理板的设计提供了便利。这些加载模式几乎囊括了目前DSP的所有加载方式，也可作为实现其它型号DSP程序加载的参考。

无线图像传感器节点主要完成在无线传感器网络中的图像采集、传输和处理。本文设计实现了一种实用性较强的无线图像传感器节点。该节点采用高速低功耗的nRF24L01作为无线收发器，采用MSP430F149作为微处理器，可实现图像采集和传输，功耗低、图像传输速度快。本文详细阐述了该节点硬件结构和软件设计，分析了该节点的能耗等性能指标。实验表明，与TeLos、Mica2、MicaZ、CycLops等节点相比，该节点具有功耗低、传输速度快等优点。

随着虚拟仪器技术的飞速发展，为研究非线性系统提供了新途径。本文讨论了基于虚拟仪器广义Lorenz系统族的研究模式，设计了软件系统，并给出了基于虚拟仪器技术实验系统的拓扑结构，为研究非线性系统提供了可行的方案。利用此方案进行初步的实验，结果证明此实验系统具有良好的实验效果。与传统的自治混沌系统相比，此系统族具有参数调节方便、易实现、可靠度高、实时性好等优点。