碧波液压网 欢迎你,游客。 登录 注册

手持式智能航空超声波检测仪的研制

版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。

  0 引言

  超声波检测因其检测灵敏度高、 能准确定位、 操作方便快捷、 成本低等优点在航空维修中应用十分广泛,目前是飞机、 发动机无损探伤的主要方法之一。 目前国内外高、 中、 低档超声波检测仪器种类繁多, 但大多是通用型仪器, 在对飞机及发动机进行检测时需要经常调校参数, 检测效率较低, 而且对检测人员技术水平要求较高。 另外, 这些仪器的体积较大, 技术人员在外场某些狭小空间或较高位置检查时操作非常不便, 如钻发动机进气道检查叶片、 在起落架仓内检查构件、 机顶检查座舱盖等。 随着 SOC 技术、 IP 技术以及集成电路技术的发展, RISC 软核处理器开始受到人们重视, 并得到广泛应用。 本文介绍一种基于 RISC 开发平台和 FPGA 的嵌入式系统的新一代多功能智能手持式超声波检测仪。

  1 功能特点

  仪器灵敏度、 分辨力、 步进精度较高, 分别达到60dB、 42dB 和 0.1dB, 完全能满足航空检测需要。 仪器内置有部队所有型号飞机、 发动机、 导弹超声波检测工艺, 操作时只需调出工艺即可按提示进行 “傻瓜” 式超声纵波、 横波 、 表面波 、 爬波检测 。 仪器面板简洁易懂, 菜单人性化设计 , 结构合理 , 有多种中英文输入法, 已预装 30 个常用的航空材料声速值, 方便声速、探头延时、 探头 K 值等条件参数进行快速自动校准, 使人机交互更加简单。 采用工业级 TFT 显示屏, 全彩色高分辨率屏幕显示, 具有全 WVGA 分辨率 (800×480), 且屏幕不反光, 完全胜任在室外和阳光直射的环境下工作。 可选报警闸门内波形颜色随要求变化, 便于区分缺陷信号, 波形显示区域缩放及闸门区域波形放大, 可方便查看波形细节。 仪器具有上网数据传输、 检测结果静态/动态存储, USB 端口软件升级、 计算机或投影仪显示等功能, 并配有功能强大应用软件自动生成详细检测报告、 编写检测工艺、 修改仪器密码等。 仪器防尘、 防溅 、防水、抗低温,经测试符合 IP54 等级标准,完全可在寒区低温下使用。 仪器超薄超轻体积小(215×126×53)mm,重量仅重0.9kg, 单手即可握持 , 进气道内检测灵活自如 ,配备大容量电池, 可连续超长工作 8 小时以上, 特别适合飞机外场无损检测。

  2 组成结构

  仪器的工作原理如图1 所示 , 仪器的主要硬件包括: CPU 处理器、 数据处理电路(FPGA)、 发射接收电路、A/D 采集电路和电源电路。

  仪器的主要工作流程: RISC处理器定时(即发射重复频率) 向 FPGA 电路传送方波脉冲信号 , 每一个脉冲信号将触动一次检测过程。 脉冲信号的上升沿使窄脉冲发生电路开始工作, 产生方波脉冲激励信号 。 激励信号产生以后, 由于超声波需要一段延时时间才能经过耦合剂到达探测工件(探头延时),所以在窄脉冲信号产生以后, 延时电路(即移位)将起作用, 用以控制采样开始的时间。经过延时,超声波到达工件表面,采样开始。数据处理电路首先根据RISC 微处理器的设定的工件厚度(范围)产生相应的压缩时序进行数据压缩。与此同时闸门单元, 报警单元对采集的数据根据条件来进行判断是否报警,产生声报警,并结束这一次的检测过程,并将采集来的波形数据交由CPU 处理器进行处理 , 并显示在液晶显示屏上,等待下一个由处理器传来的脉冲触发信号, 从而开始新一轮的检测过程。

你没有登陆,无法阅读全文内容

您需要 登录 才可以查看,没有帐号? 立即注册

标签: 航空
点赞   收藏

相关文章

发表评论

请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。

用户名: 验证码:

最新评论