立轴冲击式破碎机转子的分料锥在制砂时磨损严重,影响制砂效果,更换频繁。为了减轻分料锥的磨损,采用离散元软件EDEM对转子的三维模型进行仿真分析,探究生产参数和转子的结构参数对分料锥磨损的影响规律。研究结果表明,转子的转速为2800r/min、导流板的安装数目为4以及安装角度为0°时,分料锥的磨损最小;而入料量以及物料进入转子的初始速度的增加会加剧分料锥的磨损。可通过对分料锥磨损的仿真分析,为转子耐磨性能的优化设计提供理论参考。

称量系统作为混凝土搅拌站的核心模块,称量精度直接影响混凝土的质量和性能。针对落料冲击对称量精度的影响,在分析称量机理的基础上,通过三维软件建立称量系统简化模型,选取Hertz-Mindlin非线性接触模型进行离散元EDEM落料称量仿真,使用冲击系数表征冲击载荷大小。根据仿真结果对称量装置进行优化,设计了缓冲装置锥形溜料板,并对改进后称重模型进行仿真分析,对比冲击系数发现,改进后对称体的冲击载荷明显减小,称量精度得到了有效改善,为混凝土机械的设计与优化提供了理论依据。

为了研究涡轮叶片的热结构工作特性,对热载荷及离心载荷耦合工况下结构的静强度进行了研究。通过使用数值模拟的方法对涡轮叶片及叶盘在准工作状态下的位移与应力的分布进行预测,对其结构可靠性进行了验证,并研究了涡轮叶片在不同温度梯度工况下位移与应力的变化趋势。通过研究发现叶尖处的温度最高,榫齿部位的温度最低。叶片的最大变形位于叶尖处,高应力区位于接触区域与叶身的根部。叶盘轴心孔附近应力值最大,沿轴心孔至轮盘边缘呈不断减小的趋势。随着叶身温度梯度的升高,叶片的整体变形值与榫齿处应力值的变化较为明显,叶根处的应力值也有增大的趋势,但是变化不大。通过节点处应力值的对比发现,叶根处局部应力发生了突变。

对DD6合金在有裂纹和无裂纹缺陷的条件下,对其进行蠕变性能的测试、组织形貌的观察并采用ABAQUS软件对在裂纹附近的应力分布进行有限元分析。研究了单晶合金的蠕变行为和组织形貌受存在缺陷的影响。结果表明试样的蠕变寿命由于受到组织缺陷的影响明显降低。近裂纹区域的应力较大值出现在与施加应力轴成45°角的方向,并且应力呈现出蝶形分布的特征。合金裂纹缺陷附近的应力较小值在其上下区域,最大值在两侧极点处,在极点处试样沿壁厚方向两端的应力比中部大,当裂纹沿[010]方向时应力稍大于沿[110]方向。随着蠕变的继续,应力值进一步增大,使裂纹长大,其扩展方向垂直于应力轴,导致合金蠕变寿命降低。

基于商用CAE软件的二次开发能够弥补商用软件定制化不高的缺点,帮助企业提高特定产品的仿真分析效率。文中针对力学仿真模型前处理进行二次开发,并集成于软件中使用。实例显示,对于复杂程度不高的结构,文中展示的二次开发功能可以很好地进行模型前处理,并完成随机振动和冲击工况下的有限元分析。在更完善的二次开发程序完成之前,对复杂程度高的部分结构模型可以手动进行前处理。

采用水化热法测试了掺晶核型早强剂混凝土中水泥的早期水化程度,研究了水泥的水化程度与混凝土抗压强度之间的关系;建立了早期强度预测模型。结果表明:在相同配合比条件下,水泥的水化程度与混凝土早期强度基本呈线性关系;预测模型对混凝土早期强度发展的预测结果与试验结果吻合较好,相对于基准组,对掺晶核型早强剂混凝土的抗压强度预测精度更高,相关系数可以达到0.9971。

液压混凝土泵在日常使用过程中,常因液压油使用不当或更换不及时会出现液压系统过热(即启动冷却系统),泄漏,堵孔,液压元件损坏,臂架自动下落等问题.1 混凝土泵液压系统对液压油的一般要求 液压油既是传动的工作介质,又是液压元件的润滑剂.由于液压系统的压力,流量和温度等参数,经常在比较大的范围内变化.为了保证工作状态的稳定,要求所用的液压油能适应这些变化.具有适当的粘度,良好的粘温性能,润滑性能和足够的油膜强度;热膨胀系数低,比热高,导热系数高,闪燃点高;能长期保持稳定的性能;不含水溶性酸和碱等杂质.

文章通过试验数据和理论计算等分析了影响提高齿轮泵额定压力的因素，提出了影响齿轮泵上压力等级的关键因素是轴承比压和泵的整体刚度，并给出了一些方法。

为解决逆变器的可靠性问题,以无刷直流电动机为例,利用MATLAB/Simulink建立电动机驱动系统模型,并进行故障仿真。通过对相电流故障信号的分析,提出利用小波分解法提取逆变器的故障特征,并进行了验证,为电动机运行状态监测提供了一种有效的手段。

设计了一种集机、电、液于一体的专用液压机。文中给出了该机液压系统的工作原理，根据机构的工作要求设计了其PLC控制方案，并给出了硬件配置图。