根据体外诊断设备(简称"诊断")和科学分析仪器(简称"分析")的系统普遍性,探讨一些流体控制技术和工程化解决方案。

为了准确测量气液二相流流量，将James流量公式作为典型公式，通过对其测量结果分析，发现二相流动分为2大类，一类为泡状流、塞状流和弥散泡状流，另一类为弹状流和环状流。在流型识别的基础上，得到针对流型的流量测量修正关系式，修正后测量误差的均方根由修正前的0．174减小为0．042。试验结果表明，针对流型的流量测量可以有效提高测量精度，同时二相流波动系数与流量测量精度有关，随着二相流波动系数的增大，流量测量精度下降。

采集柴油密度随温度变化的数据，并对数据进行分析，用最小二乘法求25.30℃柴油密度与温度的关系，找到这些数据随温度变化的规律和理想的线性方程。在通常温度范围内可以快速准确地实现柴油密度实时在线计量，具有很大的实用价值。

一、临界流文丘里喷嘴的最大允许背压比与临界压力比 设临界流喷嘴的进口压力为p1、滞止压力为p0、喉部压力为p＊、出口压力为p2。增大临界流喷嘴的滞止压力p0或减小临界流喷嘴的出口压力p2,即减小背压比（p2/p0）,则流过临界流喷嘴的气体流量增加。当背压比减小到使临界流喷嘴达到临界压力比（p＊/p0）c时,气体的流量达到最大,此时的背压比即为最大允许背压比,气体流速为当地声速。再继续降低背压比（p2/p0）,流过临界流喷嘴的气体流速将保持不变。

从预防铁路运输货物超载现象出发，引出装载机电子测重仪的测量测量不确定度的评定，得出装载机测重仪的测量扩展不确定度远小于散装货物被载量允许的范围。因此装载机测重仪可以用于散装货物的超载监测。

对合肥钢铁股份有限公司小型连轧厂进口棒材生产线中坯料称量装置存在的问题进行分析,提出改进措施,组织实施,经使用效果显著。

本文将耦入完全空化模型的两相流混合物模型与RNGk-ε湍流模型联合,对低温孔板流量计中液氧流动空化现象进行数值模拟。数值研究表明：由于节流导致孔板下游压力降低,低温流体空化现象易于发生;而流体速度、压力以及过冷度均会诱发空化,并且进口速度增大、压力降低以及过冷度减小均会造成空化数减小、空化强度增加,空化初生、阻塞现象先后发生。此外,通过研究孔板节流现象的初生、阻塞流动特性,为节流式流量计在低温领域的应用提供参考依据。

气体流量测量中,温度和压力修正是提高气体流量测量精度的重要手段之一。文中分别介绍温度和压力偏离设定值时对使用直接输出流量计和差压式流量计进行流量测量所带来的误差,并通过工程实例示出温度和压力在8种极端变化状况下产生的测量误差,以对温度和压力变化造成的误差提供一些量的概念。指出,如今实施温度和压力修正并不像以前单元组合仪表那样麻烦,应适当考虑修正。最后给出几点推荐性意见。

文章分析了流体在弯管内的流动特性,从理论上推导出流经弯管的流体流量与压差的关系的基本公式.利用PHOENICS软件对弯管内流体的流动速度、压力分布进行了计算,得出了流量与弯管内最大压差的关系与实验一致的结果,分析了弯管流量系数与弯管结构参数的关系.

文章分析了岩心测试工作中现有的微小气体流量测量方法存在的问题和原因,提出利用克氏渗透率以及克氏系数来进行准确测量、计算的原理和方法,并利用毛细管节流装置对该方法进行了实验验证.