介绍了吸扫式扫路车三级分离驱动液压系统的设计思路和设计要点，对设计中发现的问题提出了解决方法，并给出了液压系统的工作原理图。实际应用表明，该系统具有结构简单，工作稳定可靠，维修方便的特点。

通过研究分析定量泵系统与变量泵系统的不同特性,对垃圾压缩设备由定量泵系统升级为恒功率泵系统,同时提高系统的工作压力,实现垃圾压缩设备节能降耗。研究结果表明:通过定转变及高压化升级后,垃圾压缩机的整机使用功率由22 kW降到15 kW,系统压力由16.5 MPa提高到24 MPa,完全满足工况的使用要求,且整机设备更显紧凑,也更加节能。因此,对于环保领域的环卫设备来说,对液压技术的升级是很有必要的。

采用现代设计方法与理论对QHJ5250ZLJ垃圾转运车液压系统工作原理进行了设计计算选取了合理的液压泵和液压阀并进行了试验验证对同类相关车辆液压系统设计有参考意义。

对环卫压缩站的总体结构和工作流程进行了概述阐述了改造后液压系统的工作原理及方式并根据系统控制要求对PLC控制程序的设计思路、参数设定以及程序的编辑做出了详细介绍。采用PLC对液压系统进行控制能大大提高其可靠性、安全性及自动化水平。