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配电箱三相电源自动切换设计改进

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  火电厂内电动拖动装置之一的电动阀门及电动执行机构应用广泛,数量众多。担任 着很重要的控制角色,因此,除了对阀门电动拖动装置本身质量要求较高外,电动拖动装置的供电方式及供电系统的可靠性也至关重要。即:当电动门三相供电系统出现故障时,要能可靠的将备用供电电源准确地切换到带负荷状态。—旦自动切换不可靠而失误,全厂电动阀门和电动执行机构要失去控制,可发生大面积的事故。

  从目前看,通常将配电箱电源的切换设计归人生产厂家完成:而电源的切换设计各厂家均不相同,缺乏标准化,也存在着一些问题。

  下面就某一工程电动门配电箱双回输入电源切换原理的例子进行剖析,见图一,看看问题所在,并探讨其改进方法。

  

  图中双回电源为:#1电源进线、#2电源进线。原设计思想是当配电箱#1或#2 电源进线故障时,处于备用电源进线就会自动投入带电动门配电箱负荷。从图中看,问题有3个:

  1 A1l、B11和A21、B21的切换控制回路的电源接点有错。

  2 三相线中C1、C2任意一相断相时电源控制回路无法实现备用电源联锁切换,而控制回路却仍然在故障的工作。

  3 #1电源进线、#2电源进线不能实现电源非联锁状态带电动门配电箱负荷运行。

  分析 1:先假设#1电源控制回路带电,那么1C必须为闭合状态。当按下HAl 时,lC交流接触器带电,其与HAl并联常开 ICl触点闭合,闭锁使1C线圈继续带电,使 A、B、C三相线上#1电源进线1C由原来常开状态转为闭合状态,A1、B1、C1才能带电,而1C原始状态却为常开状态,这样A11、B11 是无电状态,使电源控制回路也无电,Al、B1、C1无带电,电动门配电箱无电。所以,图中A11、B11、A21、B21应改接到交流接触器 1C、2C主触点的上方,见图二。

  

  分析 2:这个问题是本次主要解决的问题。从图一看,#1电源进线、#2电源进线均只有二相相位取点,当三相电源都正常时,双回380V交流电源其中一路运行,另一路备用。设#1电源进线运行、#2电源进线备用。当#1电源进线中A1或B1断相(单相失电、单相跳闸等)时,#1电源控制回路失电,1C交流接触器线圈失电,其主触头1C断开,付触头IC3闭合,ZJ2线圈带电,其ZJ2— 1触头闭合自锁,ZJ2线圈保持带电状,ZJ2— 2也闭合,#2电源进线A2和B2电源经2J2 —2使2C交流接触器线圈带电,2C交流接触器付触头2C1闭合自锁,同时其主触头2C 闭合,使A2、B2、C2带电,A1、B1、C1电源进线和A2;B2、C2电源进线互备自动切换成功。

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