自动轨道衡的承载机构

　　1 引言

　　从技术层面：“自动轨道衡” (原称“动态称量轨道衡”) 自上世纪 80 年代在我国快速地发展以来，大致经历了基础、秤台、传感器、称重仪表、称重软件等的发展和变化。其中基础、线路、承载机构、传感器的发展和变化是伴随着用户需求和轨道衡自身技术的变化而发展的。其主要表现在深基坑、浅基坑、无基坑等的发展变化;高称重梁、矮称重梁等的发展变化;单一柱式重力传感器、剪力和重力组合式传感器系统、板式传感器等的发展变化。在线路方面，整体道床的设计、施工、安装全部采用了铁道标准扣件。同时还完成了从断轨向不断轨的研究和进步。而称重仪表、称重软件的发展变化是伴随着计算机技术的发展而发展变化的。称重仪表从4 并合 1 的单通道发展到多路通道称重仪表。称重软件从单一任务的 DOS 操作系统过渡到Windows 操作系统。并Windows 操作系统也在不断地升级中。目前的一台微型计算机的功能，远远地超过了“动态称量轨道衡”时代的小型计算机的功能。面向对象的软件设计思想已经贯穿于称重软件的编制中。基于计算机操作系统平台上的轨道衡的自检、远程通讯、联网等功能应用已经完善。

　　从管理层面：自 1992 年“自动轨道衡”一词出现在 QB1563 《衡器产品型号编制方法》 之后，1993年又出现在 GB/T14250 《衡器术语》 中。1999年，“自动轨道衡”一词在 GB11885 中以国家标准的形式出现人们面前。从“动态称量轨道衡”到“自动轨道衡”不仅仅是词语上的简单变化，其中也蕴涵着向国际接轨，引入国际标准的深刻内涵。同时：也显示出溶入国际社会的决心和信心。“去伪存真”是人们逐步认识客观世界的过程。而“名正言顺”，则是技术标准的基础。

　　2 自动轨道衡的承载机构

　　引自OIML R106- 1 的相关术语：

　　Automatic weighing instrument: An instru-ment that weighs without the intervention of an operatorand follows a predetermined program of automatic pro-cesses characteristic of the instrument.

　　Rail-weighbridge: A weighing instrument hav-ing a load receptor, inclusive of rails for conveying rail-way vehicles.

　　Construction: Not: In this Recommendation theterm “device” is applied to any part which uses anymeans to perform one or more specific functions.

　　Load receptor: The part of the weigh zone that isintended to receive the load and which realizes a changein the balance of the instrument when a load is placedupon it.

　　3 自动轨道衡的承载机构的形式

　　经过 20 多年的发展，自动轨道衡承载机构形式的树形结构图，如图 1。