基于RFID技术的汽车总装制造执行系统设计与实现
RFID(Radio Frequency Identification)是一种非接触式的自动识别技术,它利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别的目的,识别工作无须人工干预,具有数据存储量大、可读写、非接触、识别距离远、识别速度快、保密性好、穿透性强、寿命长、环境适应性好以及能同时识别多标签等优点,并且可工作于各种恶劣环境。
基于单片机的汽车转向灯控制器
随着社会的发展,道路上到处都是飞速的汽车。如何保证行人安全,一直都是人们关注的重心。要减少交通事故,就得从汽车的各种安全设计考虑,这不仅仅是汽车本身的质量问题,还应关注汽车在行驶过程中对路人的引导指示方面。其中汽车的各种灯就是安全警示的一个方面,汽车的转弯灯、头灯、尾灯和警示灯等能够帮助路人识别汽车的动向,尤其是当遇到紧急事件时,打开紧急开关就可以警示路人该车现在不安全了,需要小心避车。转弯灯能提示路人该车要进行左转或是右转了,小心碰撞。传统的汽车闪光器结构简单体积小、闪光频率稳定、监控作用明显,故被广泛使用。但这样的继电器由于自身条件的限制,可靠性低,定时时间不够精确,使用寿命较短,且继电器受温度影响较大,对于温度变化较大的环境往往不能满足要求。本文中汽车......
多核处理器构架的高速JPEG解码算法
实现基于多核处理器构架的JPEG解码算法;通过将JPEG算法并行化,在多个处理器核上并行处理,并针对多核处理器构架进行内存读取等方面的优化,可极大地提高JPEG解码算法的解码速度。实测表明,在4核集成的多核处理器上,JPEG图像的平均解码周期为单核处理器上的28%左右。
基于IntelPXA263智能移动信息终端设计
Intel Xscale PXA263是一种十分先进的嵌入式处理器,它采用Xscale核心,频率为200~400MHz,可以加强微处理器速度的管理,加快多媒体处理的速度,并支持802.11b、蓝牙技术USB接口。Intel的Xscale技术将手持设备的功能推上了一个新的高度,其电源管理能力提供了无与伦比的操作效率。配合Microsoft的嵌入式操作系统Windows CE.net,将会进一步提升系统的整体性能。本文将通过一个具体的例子向读者介绍一种基于intel PXA263处理器和Windows CE.net操作系统的软硬件平台的设计方法。
基于RFID车辆网络信息管理平台的设计
针对某单位现有后勤车辆监督管理的不足之处,提出了一种基于远距离无源射频自动识别(RFID)技术的车辆网络信息管理平台的设计和实现方案。文章中对整个系统的结构、工作原理、硬件软件的设计实现等进行了分析和较为详细的论述。
基于ARM7的物流系统自动引导小车控制系统设计
电子技术的发展带动机电产品向智能化、人性化的方向发展。本系统采用嵌入式系统以ARM7为远程自动?I导尘专(AGV)控制核心,结合GPRS和WIFI无线网络,实现自动引导小车(AGv)远程控制和工作环境实时监控。安装相应的感应结构,可以实现货物的搬运工作,实现物流系统中货物搬运工作智能化。
基于μPD78F0034单片机的出租车计费器的设计与实现
介绍了基于μPD78F0034单片机和模块式结构的出租车计费器的硬件和软件设计方法,讨论了μPD78F0034单片机的主要特点;介绍了该单片机和PC机串行通信的硬件连接方法;同时给出了采用单、双信号防作弊技术来防止计费器作弊的具体实现方法.
汽车用永磁无刷直流电机设计
针对无刷直流电机在工业生产中的广泛应用,介绍了无刷直流电机在汽车缓速器上的应用,采用VB6.0编程的方法设计电机。给出了整个程序流程图,主要功能程序源代码和实验结果,该实验采用曲线插值法等算法,应用可视化界面编程。实验表明,无刷直流电机在汽车缓速器上的应用是未来发展的趋势。
公交车载GPS智能报站系统设计
随着城市建设和道路建设规模的扩大,车辆日益增多,公交车辆的监控调度和合理管理已成为交通系统中的一个重要问题。公交车载GPS(全球定位系统)智能报站系统是一个建立在GPS、GIS(地理信息系统)和无线通讯手段之上,专业服务于车辆监控与调度的GPS软件平台,能够实现车辆的实时监控和科学调度,降低事故发生率。探讨了GPS车辆监控与调度系统的工作原理、结构和功能,以及为确保GPS系统正常、高效运行而应做出的制度安排。
车载无线传感器网络监测系统设计
基于IEEE 802.15.4和ZigBee标准实现了一个车载无线传感器网络监测系统。借助通用无线传感器网络,为车载系统扩展了监控范围和监控功能,实现了车载设备状态的数据采集和状态监视,以及必要的设备控制、拓扑控制、拓扑查询等功能。











