本文介绍节流调速的原理,指出节流阀开度的变化,并没有改变调速回路两并联油路的流阻分配;并应用电回路原理,说明两并联回路的流阻彼此恰恰是相等的,简化了对节流调速回路原理的解释。

任何实用的液压传动系统不管多么复杂,总不外乎由一些基本回路所组成。所谓基本回路就是由一些液压元件组合起来能完成特定功能的油路结构。例如方向控制回路、压力控制回路、速度控制回路等都是常见的基本回路。熟悉和掌握这些基本回路的结构、组成及工作原理是读懂液压系统图的关键,也是分析和设计计算液压系统的基础。基本回路部分是本课程的重点内容之一。这部分内容较多,一般讲课容易“拉洋片”,平谈而无味。笔者经过几年的教学实践,认为这些基本回路各有特点,并非千篇一律,只有抓住每种回路的主要特点才能将课讲活。

液压系统的节能问题越来越受到重视。本文对液压系统的节能问题进行了分析 。

在自动变速器的电子控制系统、机械、液压控制系统的故障中,以机械、液压系统的故障分析检修最为困难.本文主要从电控五挡自动变速器的特点、换挡执行元件的位置、执行元件的工作情况、动力流传递路线进行分析.一、辛普森五挡自动变速器的特点辛普森四挡自动变速器是在辛普森三挡自动变速器的基础上增加了一组超速行星排,故增加了一个挡位。

在工业生产中经常需要对各种液体物料(成品或原料)进行定量的装料或配料,下面介绍我们制作使用的定量装液自控装置,可减轻工人的劳动强度,提高工作效率.装置见图1,以台秤为重量计量器具,在台秤的秤尺活动端上方加装一只微动开关作为控制元件,每当装液达到额定重量时,秤尺自动抬起,压下微动开关,使其从常开状态变为闭合状态,闭合后的微动开关使装置的电路(见图2)获得一个控制信号,经图2电路处理后控制执行元件(电磁阀)自动开启或关闭,对装液桶进行定量的自动装液.

介绍了Bayes推理的基本方法，将Bayes推理引入到工程机械液压系统故障诊断实践中，并以液压系统执行元件动作故障为例进行了相应的分析和讨论。

自卸车的液压举升系统是自卸车完成自卸动作的操作控制中心。该系统的主要执行元件是液压分配阀及液压油泵，主要操作元件是电、液、气开关。 自卸车的液压举升系统有多种控制方式。按操作方式可分为电开关控制、气开关控制、液压油阀控制等三种方式。

对三极并联齿轮马达的结构原理和性能进行了分析、研究，该马达具有抗污染能力强、轴向尺寸小、功率密度高、低速稳定性好、输出和启动力矩大等特点，对采煤机结构要求和恶劣工况有较好的适应性。

近年来随着液压设备的广泛应用液压系统的泄漏已成为亟待解决的问题.下面对实际工作中液压系统泄漏及修理措施进行浅析. 1.液压系统的泄漏分类 液压系统的泄漏从形式上可分为两种即外漏与内漏.外漏是指连结处密封材料损坏或老化造成的压力油从系统内部流到系统外部.内漏是指液压元件或执行元件内部磨损或老化等造成的压力油从系统内的高压腔流到低压腔.