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杭州交通噪声投诉点污染现状调查与防治

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    前言

    近年来,随着杭州市城市规模的日益扩大和/环保模范城市、国际花园城市、中国大陆最具幸福感城市、中国最佳旅游城市0等一系列荣誉的获得,以及争创/与世界一流城市相媲美的生活品质之城0等口号的提出,市民对生活品质的要求不断提高,市民的环境意识也随之增强,环境投诉问题日益突出,数量不断增加,而且投诉越来越复杂,投诉的类型也逐渐以噪声和大气等方面投诉为主。为了解杭州市近年来交通噪声投诉区域分布及投诉点噪声污染状况,特选择市区典型交通路段的投诉点进行了噪声监测和评价,提出缓解交通噪声污染投诉的对策建议,以期为管理部门提供参考。

    1 近年来交通噪声投诉状况

    1. 1 近年来环保投诉状况

    根据杭州市环境状况公报,近几年来杭州市环保系统受理群众来电来信投诉状况统计见表1。由表1可见,近年来环保投诉总数逐渐增加,而噪声污染的投诉比例也逐渐增加,已成为仅次于大气污染投诉的第二大投诉对象。

    1. 2 交通噪声投诉分布情况

    根据从杭州市环境监察支队收集的近几年来主要交通噪声投诉资料,投诉敏感点分布详见表2。可见,交通噪声投诉点主要分布在中河高架、上塘高架、清泰立交桥、甬金立交桥、中河立交桥、文晖大桥、秋石高架和绕城高速公路附近的居住点。

    2 交通噪声投诉点监测结果分析

    2. 1 监测结果

    通过对近几年主要交通噪声投诉敏感点的调查,选择了中河高架、清泰立交桥和文晖大桥附近的9个典型敏感点进行了噪声现状监测,监测时间为2008年9月26-27日,点位设置在敏感点户外1 m,与高架道路高度基本等高。根据5声环境质量标准6(GB3096-2008)附录B对各监测点位分昼、夜两个时段进行监测,每次监测20min。监测结果如表3。

    2. 2 监测结果评价  

    交通噪声投诉敏感点监测结果分析评价见表4。

    由表4可见, 9个噪声投诉敏感点昼间超4a类标准有4个,超标范围为011~716 dB;夜间9个点全部超4a类标准,超标范围为514~1714 dB,夜间超标特别严重。另外,通过对投诉敏感点的调查发现,投诉敏感点位置基本集中在距离高架40m范围内,以高层建筑的敏感点投诉居多,多层建筑距离高架很近的居民才又投诉情况,如清泰小区31幢距离清泰立交仅2 m,中河中路191-193号距离中河高架仅8 m,所有的投诉敏感点建筑窗户结构均为普通铝合金窗户或中空玻璃窗,没有安装隔声窗的情况。从收集的投诉资料分析,各投诉点仅1~2户投诉,单个点位没有出现集中居民住户投诉状况。从高架有否采取隔声措施来分析,无论高架道路是否设置了隔声屏障,附近均出现了投诉点,这说明高架隔声屏障的设置与否,并不影响住户的投诉意向。

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标签: 污染 噪声
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