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煤矿机械中液压支架涂装工艺的优化改进设计

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  我国在煤炭开采工作中,煤矿机械设备在综采工作中用的是综采液压支架,它已经成为我国煤炭开采生产的主要设备。它适合在环境恶劣的情况下进行高效率的工作,随着煤炭开采需求增加,液压支架涂装正处于高负荷运转,有时在环境非常恶劣的情况下质量很大程度上得不到保证。科技在进步,涂装工艺相对变得落后,液压支架涂装需要进行优化和改进。随着煤矿机械在中国的迅速发展,设计者对设备的外观和质量的要求也比较高,所以原来的液压支架涂装已经满足不了现在的需要,改进势在必行。支架涂装是工作中一个非常重要的环节,面临的市场形势和思想观念在一定程度上要彻底的改变,在技术设计上也要进行优化改进。支架涂装应该根据煤矿机械不同的发展,进行适时的改变。

  1 液压支架涂装的特点

  液压支架工件它的结构件分为两个部分,分别是:立柱和千斤顶。立柱、千斤顶虽然是机械加工件,但是在喷绘工艺上需要采用二次喷涂工艺,也就是说,底涂后开始对其加工和组装,装配完了以后要对整个设备面上进行喷涂面漆。在此过程中,工件运输需要采用积放式输送机,工艺相对不复杂。下面主要对结构件的涂装工艺设计进行一个详细的探讨。液压支架的结构分为两个部分,它主要是由两个大小不同的结构件装配而成的,结构件的品种比较多,在规格上也比较复杂,质量也不一样,相差很远。在现在的市场上存在着对此种装配不确定性的因素,所以,导致在生产的过程中不能以稳定的生产速度进行,生产的稳定性比较难以控制。液压支架的这些特性决定了涂装工艺的一些特殊性。

  2 液压支架涂装存在的问题

  我们经过对液压支架涂装的实际考察和理论分析等,发现液压支架涂装在技术和使用上存在以下几个很重要的问题,这些问题对以后液压支架涂装在技术的发展方面有很多的阻碍:顺序为顶梁、底座、掩护梁。组装工艺:在这些所有的组装工艺中,出现了以下问题:1)在组装过程中掩护梁对孔连接底座时,这方面不是很到位,如果是单一用导链没有办法让掩护测量定位,如果是用单体柱对掩护梁进行推顶时,掩护梁受到过大的力,就会出现大幅度的晃动,这导致它的精确度降低,在对孔的时候变的异常的困难。在顶梁和掩护梁对孔连接的时候,起吊的高度往往变得比标准的高度高很多,由于高度过高,安装人员在操作时就变的非常困难,无法完成这么高的作业,直接造成了安装人员在操作时的安全度,安全系数直接降低;2)检验程序复杂。在对工件进行检验的时候,检验程序比较复杂,会占用很多的时间。在支架开始组装的这一过程,需要很多次检验销子的对接问题,检验的次数过多,这就浪费了很多的时间;3)销子孔对正时,人员闲置现象。对正销子是单独作业,不许要太多的人员,在组装过程中就会出现人员不能协调的问题,有的人员闲置;4)当销子对正,准备安装的时候,销子一开始很顺利,一般安装到三分之一的时候,阻力变到最大,这时候需要用锤子不断的敲打销子,知道它完全装进为止,在这段安装的过程中用的时间较长,也浪费了人力;5)在多人操作把顶梁和掩护梁起到预定位置的时候,人员之间技术的熟练程度不同和之前的默契程度也不够,使顶梁和掩护梁不能一次完成任务,需要几次才能把它们起吊到预定位置,这样很大程度上浪费了时间,影响了销子对正时间。

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标签: 煤矿机械
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