流体机械课程 第十三章 矿用空压机的构造(2)

① 为加注结构代号,是指在其相应的压缩机或机组的结构代号之后,应加注字母代号

表13-3 活塞压缩机的基本类型

（二）、L型空压机的结构特点

L型空压机是两级、双缸、复动、水冷、固定式空压机。它主要由压缩机构、传动机构、润滑机构、冷却机构、调节机构和安全保护装置等六部分组成。

 (1)压缩机构：压缩机构由气缸、吸气阀、排气阀、和活塞等部件组成。

(2)传动机构：传动机构由三角皮带轮、曲轴、连杆、十字头和轴承等部件组成。

(3)润滑机构：润滑机构由齿轮液压泵、注油器和滤油器等装置组成。

(4)冷却机构：冷却机构由中间冷却器、气缸的冷却水套、冷却水管、后冷却器和润滑油冷却器等装置组成。

(5)调节机构：调节机构主要由减荷阀、压力调节器等部件组成。

(6)安全保护装置：安全保护装置主要由安全阀、油压断电器、断水开关和释压阀等组成。

二、空压机的主要部件

1.压缩机构

1)气缸

气缸是组成活塞式空压机压缩容积的主要部分。

2)气阀

气阀是随气缸内气体压力的变化而自动启闭的，是空压机的主要部件，它的工作质量直接影响空压机的排气量和功率的消耗。

3)活塞组件

活塞组件包括活塞、活塞环和活塞杆，活塞是活塞式空压机中压缩机构的主要部件。活塞的往复运动对空气进行压缩做功。

2.传动机构

活塞式空压机的传动方式均为曲轴一滑块机构，包括机身、曲轴、连杆和十字头等部件组成，其结构简述如下：

1)机身

机身用铸铁制成，它是空压机全部机件的支承部分，也是传部机构的定位和导向部分。

2)曲轴

曲轴是由球墨铸铁造成。它是活塞式空压机的重要运动件，它接受电动机以扭矩形式输入的动力，并把它转变为活塞的往复作用力以压缩空气而做功。

3)连杆

连杆包括杆体、大头、小头三部分，其材料通常用球墨铸铁。连杆是将作用在活塞上的推力传递给曲轴、将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动的机件。

4)十字头

十字头是连接活塞杆与连杆的运动机件。，为整体封闭式结构的十字头，用灰铸铁制成。在十字头滑轨上作往复运动，具有导向作用。

3.填料装置

空压机工作时，活塞杆与气缸座之间有相对运动，因此，必然有一定间隙。为了防止压缩空气从这些间隙外泄，空压机设置了填料装置进行密封。

第二节 空压机的附属设备

一、润滑机构

（一）.润滑系统

空压机的润滑分为传动机构润滑和气缸润滑两个独立系统。

1)传动机构的润滑

润滑油的流程是：油池13→粗过滤盒1→润滑油冷却器7→齿轮液压泵3→滤油器6→曲轴心的中心油孔曲拐和连杆大头瓦和十字头销9、11的配合面→十字头滑轨10、12→油池13。

2)气缸的润滑

气缸是采用单独的注油器1向缸内压油润滑。在气缸注油孔处，装有逆止阀，防止因油管破裂时发生气缸内压气反冲，并便于在空压机工作时更换注油器。

（二）．主要润滑元件

1)齿轮液压泵

2) 注油器

（三）.润滑油

由于空压机运行的高温特点，润滑油应在高温条件下能维持一定的粘度；并应有良好的抗氧化稳定性，闪点温度不能低于215℃。因此，空压机气缸常采用HS-13号(夏)HS-19号(冬)压缩机油；传动机构的润滑常选用HJ-30、HJ-40、HJ-50号机械油。

二、冷却机构

（一）.空压机的冷却系统

空压机的冷却系统由冷却水管、气缸水套、中间冷却器和冷却器等组成。

（二）.冷却设备

冷却设备有气缸冷却水套、中间冷却器、后冷却器。

（三）.对冷却水的技术要求

空压机使用的冷却水必须清洁无杂质。

三、安全保护装置

为了防止空压机在运转中发生事故，实现安全运转，L型空压机设有安全保护装置。

（一）.安全阀

（二）.油压继电器

（三）断水开关和释压阀

四、滤风器

为了阻止空气中的灰尘和杂质进入气缸，空压机都有滤风器。滤风器由外壳和滤芯组成。

五、储气罐

储气罐也叫风包。用于储备一定数量的压缩空气，分离压气中的油和水，缓和由于空压机排气不均匀和不连续而引起的压气压力较大波动，维持供需之间的平衡。