通过正确地选择、合理地使用液压工作介质，保持介质工作温度在正常范围内，同时加强介质的污染控制和强化介质的维护管理，能极大地降低船舶液压系统的故障率，消除大量的故障隐患，保证液压系统的正常使用，提高液压系统的工作性能、安全性、可靠性以及寿命。

本文先介绍了船舶行业液压系统工作介质的种类，并对矿物油型液压油和抗燃液压液进行了简单的介绍。在此基础上，对两者的性能进行详细的分析和比较，最后提出了抗燃液压液使用的注意事项。国外，抗燃液压液作为整个船舶液压系统介质已有广泛的应用，但国内在船舶行业几乎还未使用过，因此具有广阔的应用前景，有很强的实用价值。

针对机械式吊艇机存在的不足，提出液压吊艇机的设计。设计了机械结构与液压系统。从设计的结论看，该系统具有启动平稳，速度调节方便，能够自动过载保护等功能，对提高吊放小艇的安全性具有很强的现实意义，在实际中的应用将会越来越广泛。

本文介绍了新开发的船闸液压启闭机的结构和工作原理，并分析了其优点。

随着液压技术的发展与运用，使液压系统的功能吕益完善的同时，对液压缸也提出了越来越高的要求，超高压液压缸越来越多地运用于各种液压系统中。文章以增压缸为背景，论述超高压液压缸设计中密封件的选用问题。

以液压储能式城市公交客车制动能量再生系统为研究对象，提出了合适的动力传动方案，并以结构简单、性能可靠、便于操控、噪音低为目标，对汽车制动能量再生系统进行了设计。结合理论计算并以一汽太湖XQ6102SH客车为改造原型进行了样车的运行试验。其结果表明整套制动能量再生系统的节油率可达15％以上，为城市公交客车制动能量再生系统的进一步实用化奠定了基础。

液压系统设计中，节能问题是一个不能忽视的问题。本文对设计过程中根据不同的使 用条件如何选择节能液压回路等问题进行了阐述。

以出口节流调速回路为例,探讨了在节流调速回路设计中容易被忽视的几个问题,意在引起设计人员和液压工作者的重视.

该人介绍塑料注射成型机的组成,动作过程及对液压系统的要求,介绍塑料注射成型机插装阀液压系统的组成及动作过程.

分析了插装阀在机床液压系统中的应用依据,用其设计了卧式单面多轴钻孔机床的液压系统,分析了工作原理.在机床液压系统中,采用插装阀具有许多优点,在技术和经济上可行,符合技术发展趋势.