液压缸是工程机械产品的重要部件之一，液压缸测试试验台是进行液压缸产品质量检测的必要设备，是液压缸质量监控的保障。介绍了液压缸性能试验台的系统组成、原理和特点，给出了台架结构，控制系统框图。

根据纯水液压锥阀的结构特点,在GAMBIT中建立不同阀口形状的纯水液压锥阀模型,并在FLUENT中分别进行求解计算,研究不同的阀口形状对于纯水液压锥阀气穴流场的影响。研究结果对于纯水液压锥阀的气穴控制有一定的理论和实用价值。

运用逻辑分析、条件判断、逐步逼近的方法，对液压系统常见的故障进行分析处理，是一套切实可行的方法；随着经验的逐步积累往往能够起到事半功倍的处理效果。

设计了一种对被试件进行冲击性能试验的试验台，介绍了该试验台液压系统和测控系统的设计及工作原理，确定了元件的主要参数。并且应用工程系统仿真软件Easy5对设计方案的动态性能进行了仿真研究，结果表明该试验台能够满足设计要求。

液压闭式回路的补油问题直接影响着闭式回路的性能，为了使系统更为可靠，一般采用动力补油的方法，在一定程度上确实能提高系统的性能，但是却增加了成本与系统的体积，本文采用了一种无动力补油的方法，并设计出了一种新型的补油阀，经过试验研究，其性能完全可以达到系统的性能要求，从而大大降低了系统的成本与体积。本文在试验的基础上，对该补油阀进行了静、动态特性分析，结论是该阀工作可靠、体积小，完全可以作为补油阀使用。

针对盾构掘进地层复杂、负载冲击大的工况特点，提出一种基于压力反馈和电液比例控制的新型开式刀盘驱动液压系统．通过对元件模型的线性化处理建立泵-马达-蓄能器系统的动态数学模型，分析蓄能器的引入对于系统固有频率的影响．同时利用AMESim中的液压模块化元件与液压元件自主设计库（HCD）联合建模，对刀盘在不同工况的仿真过程中，通过比例方向阀控制蓄能器的不同工作状态来研究更好的冲击吸收效果．结果表明，在不同的负载剧变所带来的压力冲击下，蓄能器在吸收冲击的同时也影响到了系统的稳定性，可以通过电液比例控制蓄能器的工作状态来更好地适应负载的冲击．

利用Visual C#语言编制出流动图像判读系统，并对所用的方法和功能进行了介绍，用此系统对实验得到的流动图像进行判读，得到了良好的效果。

分析了力反馈两级电液伺服阀喷嘴挡板阀处的流场。首先利用Gambit软件进行网格划分，建立Solidworks维模型，采用CFD计算流体动力学方法得到了喷嘴挡板一级阀的压力场和速度场。结果表明：固定节流口、喷嘴挡板间隙和回油阻尼口处存在节流减压现象，最高流速发生在固定节流口和喷嘴挡板间隙处。分析结果对喷嘴挡板阀的数字化设计及性能预测具有一定的参考意义。

本文提出了将快速控制原型技术应用于液压伺服控制中，使MATLAB中设计的各种控制律自动下载到前端目标机上实现对被控对象的控制，实时地检验修改控制器对系统的影响，该技术对系统设计具有实用价值。

采用特征线法对管道加油系统内的水力瞬变过程进行了数值模拟，实例分析结果表明皮囊式蓄能器可以有效控制水击压力，选用蓄能器前应进行系统动态分析，合理选择其结构参数，并设置合适的运行参数，才能充分发挥其防护作用。