论文介绍了节流阀的节流原理及设计思想通过具体的实际使用实例说明了节流调速的实现效果强调了合理组合液压元件有利于改善液压系统的性能满足系统的工作要求。

负载敏感系统是近年来在工程机械领域获得广泛应用的一项技术。文章介绍了该技术的原理、结构、类型及其特点，并分析了具有抗饱和功能的负载独立流量分配系统实现负载独立流量分配的过程。依据实例探讨了新型负载敏感系统对比传统流量控制方式的节能优势。

为了准确计算比例流量阀的稳态控制特性指标，如滞环、重复精度和线性度，提出了基于LabVIEW的数据处理方法。根据LabVIEW的数据结构特点和比例阀的测试要求，对测试数据进行筛选、匹配预处理，得到反映比例阀稳态特性的数据，然后根据定义计算有关指标。结果表明，所推荐的数据处理方法能够准确、快速地计算比例流量阀的稳态特性指标，并具有一定的通用性。

分析了试验大流量安全阀可采取的试验系统模型原理、结构组成和特点，提出在目前技术条件下需要攻关的技术难点。

本文提出了一种基于Sign函数的磁流变阻尼器的控制器的控制算法。这种控制器用来调节控制电压,使磁流变阻尼器在控制器的作用下输出的阻尼力和期望得到的阻尼力尽可能相等,模拟结果表明基于Sign函数的控制算法要优于基于Heaciside函数的控制算法得到的跟踪性结果。

介绍了T—S模糊故障树分析法，该方法将模糊逻辑和T—S模糊模型引入到故障树分析中，使故障树具有处理模糊信息的能力。以液压系统齿轮泵为例，对其进行了分析。结果表明，此方法具有较强的灵活性和适用性。

一种适用于微流体系统的无阀驱动器利用印刷电路板（PCB）制作腔体以及扩散口和喷口,利用聚二甲基硅氧烷（PDMS）作为振动膜,并利用压电双晶片作为驱动部件。该驱动器的制作工艺简单,使用寿命长,具有良好的液体驱动性能。对于使用15mm长的压电双晶片制作的驱动器,在100V、60Hz、占空比为1的方波驱动下,最大流速可达l50μL/min。

在已有液压回路的基础上,提出一种新的、用于实现动力滑台运动的二工进调速阀的二工进速度换接回路,给出其组成图和工作原理。采用FX2N-32MR型PLC设计了其控制系统,得出新回路及其控制系统。同时,以YT4543型液压系统为例,介绍了新回路的应用。

介绍液压电磁比例调节阀工作原理，以及常见故障的分析和处理方法。

针对液压系统油液中，固体杂质、水等污染物的存在而导致液压元件失效的问题，设计了液压油污染度的在线监测装置，通过找出影响液压油电导率变化的因素，监测液压油电导率的变化，实现了对油液中固体杂质含量和水含量的在线监测，为系统的主动维修提供了可靠数据。