针对内外表面作用均布压力和电势的功能梯度径向极化无限长压电空心圆柱旋转问题,给出了其精确解.分析了旋转功能梯度压电空心圆柱内径向应力、环向应力及电势的分布情况,还研究了材料的非均匀特性、空心圆柱的内外径比率以及外加电势对机械场和电场的影响.通过设计合适的功能梯度形式、选择合适的内外径比率以及在内外表面施加恰当的外加电势能够达到改善旋转功能梯度压电空心圆柱的力学行为.得到的解可应用于沿径向按幂函数规律变化的旋转压电功能梯度空心圆柱构件的精确分析和优化设计中.

旋风分离器内部汽-水两相流场是极其复杂的三维强旋转流流动。这给分离器内部的流场数值模拟和实验测量带来了一定的困难。针对分离器内部的这种复杂汽-水两相湍流运动，文章采用了标准κ-ε模型、RNGκ-ε 模型和雷诺应力模型（RSM），利用贴体网格技术，模拟计算了分离器内部流动，并将计算结果与实验数据进行分析、比较，结果显示，雷诺应力模型（RSM）具有较其它两种模型更强的模拟能力．

为研究一串Ⅱ类胞元在冲击作用下的动力失效模式以及失效模式对冲击速度的敏感性，对GAO和YU提出的一维弹簧-质量系统进行了修正，忽略单个胞元的强化平台，给出了1个新的弹簧-质量模型．采用微分方程的显式积分算法，计算结果显示，系统失效模式只对速度敏感，在不同冲击速度下冲击系统会得到不同的失效模式．低速时，失效模式从冲击端到末端渐进失效；中速时，失效模式将会从两端向中间渐进失效；高速时，系统失效模式则没有规律可循．

应用有限元分析软件ABAQUS对一种新型桥涵伸缩装置-连续式弹塑性伸缩装置进行了应力分析,分析结果表明:在标准荷载下,随着温度的变化该装置应力分布情况良好,材料和结构完全可以满足伸缩量在60mm以下桥涵的使用要求。

微分求积法是一种用于求解边值／初值问题的有效方法，与其他数值方法相比，具有原理简单、计算量少、易于编程实现、精度令人满意等特点．将此算法推广到具有弹性支承输流管道的稳定性分析，通过算例的分析对比说明DQM用于分析流固耦合输流管道的动力特性具有独特的优点．在此基础上，研究了一般端部条件下输流管的稳定性问题，分析了弹性支承系数对管道稳定性的影响，得到了对输流管道的设计及可靠性分析具有工程参考价值的若干初步结论．

介质在发生弹性形变时，由于泊松系数的存在，会发生横向变化，使得工程应力和工程应变不相等．而且实际工程测量中比较容易得到的是工程应力和工程应变得测量结果．因此这就有必要研究在线弹性阶段工程应力和工程应变之间的关系．对常见的拉伸和剪切形变情况下弹性体的工程应力与工程应变的关系做一初步的讨论．

为了认识粉碎腔内的流场结构和流动状态，提高粉碎设备的加工效果，本文中根据湍流超细粉碎机的实验设备。建立了单曲率叶型的曲线方程，并借助先进的CFD技术，在FLUENT软件中．对用Pro／ENGINEER建立的计算模型进行了验证．模拟了两种不同叶型时湍流超细粉碎机粉碎腔内的单相三维紊流定常流场．直观显示了粉碎腔内的速度分布特性及两种叶型时粉碎腔内速度的区别．为认识粉碎腔内的流场结构和叶型的改进提供了直观的模拟结果。

针对工程实际中模态分析方法存在的不足，提出两种单独利用实测响应数据的互相关模态识剐法，即互相关差分模型法和互相关频域识别法。根据脉冲响应函数同响应间的互相关函数具有相似的表达形式，在时域中采用基于相关函数的互相关差分模型提取模态参数，在频域中采用基于互功率谱密度函数的互相关频域识别法对结构进行模态识别。对这两种方法进行了理论推导，并以一飞机模型为例进行了试验验证，将结果同适调激振法所得结果作了比较，证明所述两种方法都能够较好地仅利用实测响应进行模态辨识。

本文应用非均匀有理B样条曲面技术实现了透平叶栅非轴对称端壁的参数化几何造型，并且以iSIGHT^TM商业软件为优化设计平台，结合NUMECA软件进行数值模拟，构建了非轴对称端壁的气动优化设计系统。应用该系统对某级透平静叶轮毂端壁进行了非轴对称端壁造型的气动最优化设计。结果表明，非轴对称端壁造型将改变端壁附近的压力分布，使透平叶栅气动性能得到改善。

分析了桅杆在波—流场中运动时嵌入轴段与连接螺钉的载荷形成过程,得出两种可能的载荷分布情况,提出了一种针对桅杆接口设计应先进行工作载荷的合理分配后再优化螺钉及相关结构设计的思想,有利于桅杆连接接口的优化设计,并给出了螺钉最大工作应力的计算方法和螺钉直径的估算公式。