主要对高炉溜槽的失效进行有限元分析,通过建立溜槽实体模型,对溜槽的载荷和边界条件的计算,在ANSYS软件中模拟出溜槽实际的工作状况,建立溜槽的有限元模型。再利用ANSYS软件对有限元模型进行有限元计算,分析溜槽失效的原因。

利用Pro／E建立了无心车床的空心主轴单元三维模型，采用ANSYS对无心车床的空心主轴单元进行模态分析．得到无心车床的空心主轴单元前6阶固有频率和振型云图；在模态分析基础上，对无心车床的空心主轴单元进行谐响应分析。通过分析得到如下结论：所研究的无心车床的空心主轴工作频率远离其1阶固有频率，运转具有较好的稳定性；刀具以及调刀套处的振动幅值为整根无心车床的空心主轴上振动幅值最大处，该两处的振动幅值对棒料的加工精度影响最大，也是最容易发生疲劳破坏的区域。无心车床的空心主轴单元的动态特性分析为后续的结构优化提供了理论依据。

为了检验所设计的电控柜安装与维护使用时的工装是否满足强度要求,根据电控柜在使用过程中所承受的载荷进行了受力分析,并基于ANSYS软件进行有限元计算,计算结果得出当工装承受500 kg时最大有效应力为20MPa,最大应变为0.263 m m,当工装承受1000 kg时最大应力为44 MPa,最大应变为0.525 m m,均远远小于工装材料的屈服强度355 MPa,研究结果表明电控柜工装能够满足工作强度需要。

活塞是发动机的关键零部件之一,可以说是汽车发动机的心脏.它的工作状况直接影响到汽车能否正常使用.使用 ANSYS Workbench分析软件可以对活塞机构进行多体动力学运动分析,可以准确找到活塞机构的形变量、危险应力与应力 集中位置,减轻常规计算的工作量,对活塞机构的改进最有重要意义.文中着重介绍使用ANSYS Workbench对活塞机构的 三种运动仿真分析.

特定空间内工作的液压破碎机属于量身订制产品。其3段臂构成的开链机构长度达到19.6m,具有的柔性造成动臂的刚度不足,使锤头工作时打击率低、打击点不准确。使用ANSYS对打击状态下的固定式液压破碎机进行了谐响应分析,得出工作状况下关键部位的幅频响应特性。液压破碎机工作时,应使其工作频率避开这些发生共振的频率。

介绍了一种数控转台用环抱式刹车装置的机械结构、工作原理、关键零件工艺要点,介绍了环抱式转台刹车装置有效刹车所需液压压力和流量的计算过程,其中有效刹车所需液压压力先通过理论经验公式来估算范围,然后再利用ANSYS有限元分析软件对环抱式刹车装置进行仿真分析,最终得出有效刹车需要的油压压力。

以QG325型切管机液压缸用带锁口杆端关节轴承为研究对象，通过三维软件Sdidworks建立简化的带锁口杆端关节轴承模型，根据零部件的实际结构、连接关系和工作时的载荷情况，建立了带锁口杆端关节轴承的精细有限元模型，通过ANSYSWorkbench13．0进行实际工况下的瞬态动力学分析，为改进该关节轴承的设计、调整装配布局提供理论依据。

针对液压挖掘机斗杆在工作过程中容易出现开裂、断裂等失效情况,利用Ansys与ADAMS模拟实际工况进行联合动态仿真,获得斗杆在挖掘作业过程中的动态应力变化曲线以及危险点的应力-时间历程,并通过应力测试实验进行验证.由仿真结果可知,斗杆最大应力出现在挖掘深度最大的时刻,危险点位于斗杆液压缸杆与斗杆铰接处的耳板与箱板焊接处.实验表明,仿真结果具有一定的可靠性.研究将为疲劳寿命、可靠性等问题的深入探讨提供数据基础,也可为工程机械关键构件的优化设计提供参考.

柱塞和缸孔配合间隙的大小直接影响水液压柱塞泵的容积效率．利用工程塑料PEEK具有良好弹塑性和密封性的优势，提出了一种新型柱塞副间隙自动补偿结构，用于柱塞与缸孔之间的密封．通过ANSYS仿真软件，分析了不同宽度的环形槽在周期性变化的压力下，对应的柱塞套变形量．结果表明，该结构不仅能有效降低柱塞／缸孔副的泄漏，而且材料的应力幅值大为降低，能够很好地延长柱塞副的使用寿命．

为了研究滚压工艺参数对液压缸内孔表面加工精度的影响,文章根据实际生产建立了比较合理的液压缸滚压加工简化模型,基于ANSYS Workbench对建立的简化模型进行了主要工艺参数的有限元模拟分析。通过分析比较,指出过盈量是影响滚压加工效果的最主要因素。同时讨论了在过盈量一定时,进给量和滚压速度对加工精度的影响。并对液压缸厚度问题进行了有限元模拟分析,分析表明,液压缸厚度对滚压精度也存在一定的影响,并且过厚的液压缸会造成材料的浪费。该研究为滚压加工的实际生产应用提供了有价值参考。