针对液压支架换向阀阀芯密封座经常断裂问题，研究了液压支架换向阀阀芯密封副的密封结构．运用有限元软件ANSYS对阀座密封结构进行了强度分析，并提出了换向阀阀芯密封座的优化结构。保证综采工作面液压支架液压系统的稳定性，提高效率，增加经济效益。

介绍传统液压缸的行程末端缓冲机构与新型的液压缸行程末端缓冲机构运动机理，通过改进缓冲柱塞，实现节流缓冲，避免出现压力脉冲及过高的缓冲腔压力峰值，同时阐述了新型的液压缸行程末端缓冲机构的优点及应用。

在对现有地铁车门开关存在的问题基础上，提出了一种新的液压同步控制系统，并把它应用在车门上，介绍了其工作原理。

为提高现场技术人员识读液压传动系统图的速度，该文提出了一种新的液压传动系统图识读方法，采用分解一反流一整合原理，根据执行元件个数将液压系统图分解为若干个子系统，对每个子系统按反流逆推原理划分出各个分支回路，在了解每个分支回路工作原理的基础上，根据液压设备的工作循环及性能要求，整合所有分支回路，进行综合分析，克服了从液压泵输出的压力油因分支油路太多而难以理清回路，识图困难的缺点，并以JS01工业机械手液压系统图为例，说明了该方法的准确性。

１引言众所周知，将液压油的工作温度保持在一定的范围内对液压系统正常工作至关重要。由于液压系统种类繁多，其性能要求和工作条件差别很大，因而对油温最佳工作范围的确定也就各不相同。但一般情况下，系统油温以不超出１０～６５℃范围为宜。如油温低于１０℃时，要使...

气穴在液压系统中有着极大的危害,本文提出了一种可消除液压系统中气穴的装置设计方案,有利于液压系统性能的改善。

阐述新庄矿66110工作面综采工作面液压支架立柱中缸发生涨缸后液压支架无法正常升降到位通过增压方法解决降柱并顺利拆除支架的处理方法。

介绍了液压支架在生产过程中出现立柱胀缸的情况及危害性。采用理论计算、试验室试验、铁谱分析等技术方法，研究分析了立柱胀缸产生的条件及成因。论述了安全阀失效及形成胀缸的机理。从产品设计、研发、制造、修理、使用管理等方面，提出预防支架液压系统控制元件失效，避免立柱胀缸的措施。同时，简要介绍变形缸体的修复利用方法。

主要介绍了南山矿新井液压站上置式冷却方式在应用过程中的优点，及使用过程中的效果和经济效益。

为节省能源消耗，介绍一种增压回路，用于提高机床液压系统中某一支路工作压力。以满足局部工作机构需要。