目前，液压控制系统迅速地向着高压及超高压方面发展。根据引进的西德FAG公司超高压RK系列油泵和W系列电磁换向阀型式试验的要求，我们在德州液压机具厂的协助下，完成了超高压泵阀型式试验台的研制，于1987年12月通过了省级技术鉴定，达到国内超高压

飞机的除漆、再涂装，是其大修的重要环节。传统工艺都是采用化学工艺：即用脱漆剂腐蚀除漆。为了改变传统化学工艺的腐蚀、污染和人工作业的缺点，笔者研究了物理工艺，即采用200MPa、250kW的超高压旋转水射流，借助六轴机器人配置平面清洗器对飞机大表面和小曲面除漆作业。飞机的涂装层极其薄而致密，采用水射流除漆面对的矛盾是：均匀除去漆层而不损伤飞机铝合金表面。要做到这一点就必须试验得出最优化工况，即超高压参数下的除漆效率和不损伤表面的横移速度。本项试验横移速度约2m／min，除漆效率30～40m。／h，除漆有效面积达到85％～90％。执行机构的不重复、不遗漏是机器人示教编程的基本要求。物理除漆工艺即将运用于飞机维修，它将面临因水射流对飞机表面的打击安全检测的应用许可验证。

正1超高压加工技术简介超高压加工技术(ultrahigh pressure processing)简称UHP,又称高静压技术(high hydrostatic pressure,HHP),或高压加工技术(high pressure processing,HPP)。超高压加工技术就是在密闭的超高压容器内,用水或用高级液压油作为介质对食品等物料施以400 MPa~1 000 MPa的压力的一个物理过程,其主要机理是超高压使微生物细胞膜和细胞壁损伤、

5超高压状态下水的性态在超高压加工装置中最常用的介质是水，系统压力可达1000MPa，水由常压到如此高的超高压力状态，水的物理性态有很大变化，是该类系统设计师必须考虑的。由图10可见，水的压缩率随压力升高而增大，由图11可见水的温度随压力升高而增高。图12为水的相态图，其中IceI~IceV分别代表了超高压条件下所形成的冰的结构和状态，当压力升高到210MPa后，水温下降到-220°C后才结冰，压力进一步升高时的结冰温度会一步步上升，到2200MPa时的冰点高达860°C。

分析超高压变压器油净化处理的必要性及影响真空滤油机效率的主要因素．阐述HEP100S型三级变压器油真空滤油机的总体设计思路，其处理过程自动控制，操作简便，处理效率高。在流量、油温不变的情况下，真空度是影响变压器油真空滤油机... 展开更多

该文对工程机械的变量柱塞泵、整体式多路阀的零件特别是较复杂的铸件进行了研究，对解决铸件微小气孔的（HIP）热等静压机进行了研究。通过国际、国内对航空航天、军工用的高压、超高压液压件铸件普遍采用HIP技术处理的情况得出结论：我国对液压件铸件进行攻关时，仅偏重材料的化学成分是不够的，应把铸件处理设备和HIP设备作为必备设备，则高压、超高压液压件铸件才能真正过关。

该文介绍一种全新的阀配流超高压轴向柱塞泵。其特点是整体式超高压轴向柱塞泵用配油阀的改进设计,这就使得油泵工作压力可以达到100MPa的超高压水平。是目前国内少有的超高压液压元件。

为了对测井仪器的零部件进行额定压力为140MPa的密封性和强度试验，根据试验件试验工艺规程的要求，设计了一种外压试验装置。主要论述了超高压试验装置的构造、工作原理及试验方法。该装置具有体积小、结构紧凑、操作方便、密封性好、工作压力高、安全可靠等特点。