介绍了液压系统发热的本质原因和液压系统过热的危害，较为全面地论述了民航飞机液压系统发生过热故障的典型模式和识别方法，并通过典型的案例介绍了这些方法在实际中的应用。

介绍新型蓄能器油压试验台的工作原理，利用蓄能器的蓄能原理提出油压试验台的节能控制模式。建立基于AMESim 仿真软件平台的系统仿真模型并进行仿真，得到蓄能器在普通模式与节能模式下，在工作过程中的内部气体压力、回路冲击力及压力 － 容积关系的仿真曲线。仿真结果验证了系统节能模式的可行性。

该文主要利用LabVIEW软件对液压系统的故障诊断参数进行监测，在信号分析模块中提供了时域无量纲参数分析、频谱分析、倒频谱分析及包络分析等方法判断设备的运行状态，识别故障特征以便快速准确的查明故障。

利用模糊数学在描述油液污染与机器磨损的模糊关系中的特点，建立模糊故樟诊断的数学模型。通过故障征兆空间的压缩和重构，使构造的液压系统污染度模糊故障诊断数学模型减少计算量，大大提高液压系统模糊故障诊断的效率。

介绍了一种新型抓钢机电吸盘的液压驱动系统。讲述了系统的工作原理,详细给出了液压驱动系统的主要原件选用和参数计算。根据现场试验情况,进行了局部改进。现场试验表明,所设计系统结构紧凑,吸取钢铁物料灵活方便,适应性强。

分析了液压系统出现故障的常见特点着重讲述了这些故障的诊断方法简单描述处理故障措施、一套系统完整的诊断方法大大减少事故的发生也会降低企业因设备故障而停产维修引起的经济损失因此在工程实践中具有重要意义。

大型与异型液压缸是重要的液压执行元件。近年来，国内外同行就各类液压缸结构优化与改进作了大量的研究开发工作。在该技术领域，人们致力于改进液压缸的技术性能、扩大功能范围、提高可靠性、计算机辅助设计等。

本文主要通过对常用的液压泵液进行实验室内检测的故障诊断总结出此类液压元件的检测方法。该方法既可以用于液压元件的出厂检测又可以用于液压系统的故障检测。

介绍了液压传动的基本结构和性能特点阐述了锻压机械装备中液压传动的重要作用展望了现代液压传动技术的发展为锻压机械自动化生产提供了有力保证。

为解决大惯量设备减速器输入轴扭轴或断轴的问题，研制出新型液力偶合器———抗扭断液力偶合器，有效解决了目前液力偶合器在应用过程中致使硬齿面或半硬齿面减速器扭轴或断轴的现象，而且保证了限矩型液力偶合器的优越性能，使得大惯量设备的使用性能和可靠性得到大幅度提高，其替代原有液力偶合器后的经济效益将无法估量。