船舶在停靠码头时,通行吊桥要随着潮水的涨落上下浮动.文中介绍了液压系统在此种情况下的设计方案及工作原理.

分析了车用油缸的活塞杆产生带油现象的原因，提出改进活塞杆与油缸的密封结构，采用唇形密封件与。形密封圈配合的密封结构，适当减小密封间隙，提高活塞杆表面光洁度等改进的措施。

1引言 船舶采用液压传动这种传动方式日益增多,特别在船舶辅机和特种机械,如舵机、锚机、起货机、减摇鳍、可变距推进器等上用得更多,其原因是船舶要求辅机具有较轻的重量指标和较好的控制品质.在现代超大型船舶和海洋工程中,需要与之相适应的大功率、高效率的液压传动系统.随着高压、高速、大容量液压元件的大量采用,使系统振动噪声随之加剧.声音超过70 dB(A)便成为噪声,使人听起来极不舒服,甚至使人烦燥不安,噪声作为污染已经日益受到人们的重视.因此,研究和分析液压噪声和振动的机理,减少、降低振动和噪声,并改善液压系统的性能和机舱的工作环境,有着积极而深远的意义.

本文分析了船舶液压系统设备产生故障的原因，并结合船舶实际情况提出了故障的诊断方法与步骤，可供轮机管理人员参考。

对采煤机液压锁的结构、原理和性能参数进行分析和计算.

针对超级压光机压纸的工艺要求,设计了液压系统,文章对液压系统的工作原理和特点进行了分析.

针对液压系统中常见的超越负载,提出超越负载的液压平衡方法并进行了相应的特性分析,指出了它们各自的适用范围和设置平衡回路应注意的问题,为正确使用液压平衡回路提供了切实可行的方法.

讨论了插装阀在电液控制支架液压系统中的应用依据和前景提出了设计方案分析了工作原理。认为插装阀通流能力大、响应快采用电液先导控制特别适合于该种支架的工况符合技术发展趋势值得推广。

对采矿设备液压油污染的途径及其危害进行了分析，提出了采煤机液压油污染的控制方法，并阐述了该方法的具体应用及获得的效果。

鉴于插装阀的诸多优点特别适合于采掘机械的工况,提出了在采掘机械液压系统中采用插装阀的设计思想,分别讨论了插装阀在液压支架、乳化液泵站、采煤机、掘进机液压系统中的应用前景和效果.