为了改进液力变矩器特性计算方法，应用CFD软件对液力变矩器内流场进行数值计算，根据得到的内流场速度与压力信息，计算液力变矩器叶轮转矩，得到变矩器性能参数，从而预测所设计变矩器性能．为验证性能预测准确性，将W350液力变矩器基于三维流动数值解的性能计算结果与试验结果进行对比、分析，二者在数值上有良好的吻合，表明基于三维流场数值解的液力变矩器特性预测方法比传统的一维束流理论预测精确度更高，可以应用于工程实际．

文章分析了新型数字式液压系统检测仪压力、流量、温度、泵组功率四个重要参数的测试原理着重讲述了基于创新设计--三位一体集成传感器基础上的电路设计及其实现途径最后给出了仪器的实际应用举例.

针对液压双缸同步系统在偏载情况下同步性能较差的问题进行了研究,提出引入负荷传感技术调节系统压力的方法,使得系统流量不受负载变化影响,从而达到双缸同步。阐述了负荷传感液压双缸同步系统的组成及工作原理,建立了负载敏感泵、多路阀及整个系统的AMESim模型,并验证了模型的正确性。对模型的仿真分析表明：单个油缸动作时,系统流量不受负载变化影响,油缸速度保持恒定;双缸同步动作时,两回路流量不受偏载影响,当输入信号相同时,双缸保持同步。

分析双叶立转式开启桥的运行工况和控制要求,设计阀控比例节流调速驱动液压系统,在阐述液压系统组成与工作原理的基础上,对其调速特性进行仿真分析,通过对系统中不同控制单元的协调控制使开启桥得到理想的控制特性。

提出一种基于高速开关阀的电液振动冲击式剁锉机的液压系统，利用AMESim软件建立系统的仿真模型，分析系统的动态特性，探讨系统各主要结构参数对冲击能的影响。结果表明：调整系统压力ps、控制信号占空比τ和控制信号频率f，分别在2～7MPa、0．1～1和4—20Hz范围内，可以有效地控制冲击能的大小；在满足剁锉频率的基础上，增加活塞质量m，能有效提高冲击能；蓄能弹簧预压缩量x0和刚度k有优化范围，分别为x0=10—40mm和k=40—108N／mm。在仿真分析的基础上，研制剁锉机样机，并进行相关实验和试生产。结果表明，该系统能够满足实际生产的需要。

采用ANSYS有限元分析，对在不同的激励电流、不同气隙间距和不同的线圈排布方式的条件下。电磁装置生成的磁场进行分析比较，得出最佳的线圈组合方式以及最佳的激励电流和气隙间距，为磁流变制动器电磁装置的结构设计提供依据。

本文研究恒压网络二次调节技术，分析了二次转速，转矩调节的基本原理和特点。建立二次转速，转矩调节数学模型及解耦控制方块图，介绍了转速、转矩调节技术的主要应用实例。

为了研究膀胱动力泵的电磁驱动特性，建立电磁驱动单元有限元模型并进行电磁力仿真分析，分析电磁铁电流、永磁体间距、永磁体与电磁铁的夹角、永磁体数量对电磁力的影响。结果表明：增加电流和永磁体的数量，有利于提高电磁驱动单元驱动能力；合理设置永磁体间距，可降低对约束永磁体的橡胶模的性能要求。研究结果对优化电磁驱动单元的结构设计具有参考价值。

分析了液压前叉减振器与汽车筒式减振器示功图之间的差别以及影响液压前叉减振器示功图形状的主要因素，根据示功图的特点提出了对其进行试验和评价的几点看法。

对斜轴泵的振动机理进行了分析，在试验台上测取了泵的振动信号，利用计算机进行功率谱分析，指出连杆换杆撞击是斜轴泵的主要振源之一，为进行斜轴泵振动控制和故障诊断提供了方法和依据。