介绍了液压传动的类型，重点对液压无级变速传动系统的工作原理做了详细的分析，对匹配设计过程做了详细的推导．利用MATLAB／Simulink软件建立了液压无级变速系统的仿真模型．在此模型中对变量泵、变量马达的排量匹配进行了优化，使行走速度和驱动力的发挥达到最佳状态，并将仿真结果应用在轮式挖掘机行走系统的设计中．经样机测试完全满足设计要求，取得了较好的结果．

采用PLC对二工进液压系统进行自动控制，实现系统在任意位置的启动、停止、停留时间、复位，以及完成所设计的各种运动速度的切换。

SBBLDL25电液比例控制负载传感液压多路阀(简称电液比例负载传感多路阀)是浙江圣邦科技有限公司专为徐工徐重QY60、QY70、QY80、QY90、QY100和QY110t汽车起重机所研制的工程机械核心基础配套件(见图1)它是汽车起重机液压控制系统的"神经中枢"控制着汽车起重机伸臂的伸缩、变幅和主、副两卷扬机构的起升与降落。

应用自动控制理论分析双作用单活塞杆液压缸差动连接时的动态特性,说明设计和使用这种回路时应该注意的一些问题。

对液压系统管路振动引起噪声及影响因素进行了简要分析，提出了控制振动和噪声的方法。

从模糊数学的基本理论出发，论述了铣刨机液压系统状态监测与故障诊断的原则和方法，为计算机辅助故障诊断，缩短诊断时间，提高准确性，提供了一条可行的途径。

为了获得液压泵状态监测及故障诊断的特征信息来进行液压泵的状态监测和故障诊断，通过使用短时傅立叶变换来处理非平稳信号以获得液压泵泵壳振动功率谱，并建立了具体故障诊断监测系统。以ZB轴向柱塞泵的故障诊断为例，验证了利用振动功率谱分析法进行液压泵现场状态监测及故障诊断是一种行之有效的方法。

由于液压系统结构与工作原理都比较复杂，其故障的发生往往牵涉到机械、电子、自动控制等环节，所以液压系统故障的状态监测、故障的诊断等都比较难。液压系统作为一个整体，其中任一元件的故障均会影响到系统的工作状态，而一旦出现故障，很难准确地判断故障发生的具体部位。实际中往往采用拆检方法，不可避免地扩大了拆修范围，装配过程中又容易出错，易引起新的故障，因而迫切需要研制先进的检测手段和科学的检测与诊断方法进行液压系统的技术状态监测和故障的识别与诊断。为此，本文从液压系统测试仪的使用要求与功能设汁入手，研究开发出了一种基于集成传感器技术的起重机械液压系统状态监测方法，并成功地用于起重机液压系统的状态监测中。

在研究仿真技术的基础上，重点对液压系统仿真技术进行了研究和分析。介绍了MATLAB／Simulink软件，然后利用Simulink对掘进机回转液压系统进行了建模、仿真与分析，结果表明，仿真效果良好，认为利用Simulink完全能够进行不很复杂的液压系统的仿真，也为一些产品液压系统的设计提供了好的方法。

AMESim是法国IMAGINE公司推出的一种基于键合图的高级系统建模、仿真及动态性能分析软件，它以强大的仿真和分析能力在各个领域得到了广泛的应用。简要介绍了AMESim软件及其建模方法和主要特点，并在AMESim仿真环境下，运用AMESim提供的液压元件设计库、液阻库和其他子模型库，构建了弹库防火防爆安全系统自动快速喷淋分系统中安全阀喷头组合的仿真模型。通过调节仿真模型的各项参数对安全阀喷头组合的喷淋性能进行了分析，绘制了流量曲线等仿真结果图。