介绍了一种实用的大型液压系统故障诊断方法，针对调试过程的难以判断或者难以解决的常见故障问题，做了比较详细的故障机理分析，给出了相应的故障处理措施与合理建议。这一研究对类似的大型液压系统的设计、制造、安装、调试、故障处理和维修有重要的指导意义。

文章介绍液压系统储备油箱在宽带钢生产线上的设计及应用。通过实践证明：该储备油箱具有设计原理巧妙、结构简单、工作可靠、使用寿命长、控制精度高等优点。值得在其他生产线上进行推广。

该文介绍了液压缸结构紧凑的设计方法及创新技术。联系直轨机液压缸的实例，对直轨机液压缸的进油口、活塞、缸筒、活塞杆、导向套等主要结构进行了比较详细的分析与设计，以及综合研究与应用。

液力变矩器通常在工作腔充满油液的情况下工作，然而当变矩器工作腔为部分充顿时，变矩器的输出特性与全充液量时相比有很大的不同。分析了变矩器部分充液的工作机理，给出了实现变矩器部分充液的方法。通过假设变矩器腔内油液等厚分布得到了充液方程，以一元束流理论为基础建立了变矩器部分充液的静态数学模型。采用LB46型液力变矩器为基型作计算仿真，得出了液力变矩器部分充液输出特性。变矩器在部分充液工作状态时静态特性曲线整体上有不同程度的下降，并趋于平缓，尤其在反转制动工况降幅较大，已接近恒力矩，这使得变矩器部分充液特性本身已经可以用来实现近似恒力矩控制，为设计和分析部分充液液力控制系统提供了理论基础，拓展了其应用领域。

工程陶瓷由于其优良的性能，在纯水液压传动中得到了广泛的应用。但其脆性问题限制了其应用范围。文中将对如何解决工程陶瓷的脆性问题进行了综述与分析。

就液压系统中各组成元件对总效率的制约关系进行了分析,提出了改善不利因素的有效途径.

该文将BP神经网络与遗传算法结合起来，建立了遗传神经网络模型。然后通过采用Visual C＋＋6．0语言并结合数据库技术开发出液压AGC故障智能诊断平台，阐述了平台设计思想。最后，以电液伺服阀为例，给出了故障模式识别的实验数据，证明了遗传神经网络用于该故障诊断系统的可行性。

带式输送机是一种应用最为广泛的散料输送设备是物流技术装备的重要组成部分广泛应用于矿山、港口码头、化工、建材和粮食等行业和部门.随着我国工业技术的迅速发展大功率带式输送机的应用越来越广泛传统的设计理论和刚性传动(或不可控的软传动)方法已经无法满足实际生产的要求.

借助于Solid Works软件中实体特征透明度定义的功能，不但可以在实体内部进行复杂孔道布置设计时能实时地了解各孔道的走向，有效地避免孔道之间的干涉，而且可以极大地提高设计的效率。利用该功能，对装载机电液比例操纵控制系统模块进行了设计，取得了满意的结果并已经成功地应用到该操纵系统中。

在传统的固定轴式变速器和干式离合器的基础上对机械变速器进行改造设计出了一种新型的电-液式AMT(自动变速器).该变速器合理利用转向器的油液通过步进电机间隔式工作来控制数字阀开度的大小从而控制了变速器各液压缸进油量的供给实现了自动变速器的工作过程和汽车的平稳换挡.同时还节约了能源提高了汽车系统的效率.